装卸安全训练材料.pptVIP

煤炭作业部 2011年5月;前 言;主 要 内 容;第一章 装卸作业基本安全规程; 4.作业人员作业前必须参加班前安全会议，了解装卸工艺、安全技术操作规程及安全注意事项，按规定穿戴好劳动保护用品。 5.作业时要有充足的精力，不许带病或在极度疲劳的情况下参加作业。 6.港区内行走要注意交通安全，主动避让机动车辆。在确保安全的情况下通过铁路道口和交叉路口，如遇障碍物要绕行，不要以攀援、跨越、钻行的方法强行通过。 7.要保持作业环境安全和通道的畅通，作业中遇到困难要及时消除并采取相应的安全防护措施，作业现场的照明应符合有关标准的要求。 8.作业中要精神集中，严格遵守操作规程，不准打逗，不准擅离职守，不准在作业区域内睡觉，侯工休息时不可擅自离开侯工区域。; 9.作业时要以机械、吊具、工属具的最低负荷为基准，严禁超负荷作业。吊钩运行时，其运行轨迹下面严禁任何人停留或通过。 10.作业人员必须在规定的作业岗位操作，不准私自更换岗位，随意串岗或离岗。 11.发生事故后，要保护好事故现场，及时抢救伤员和受损货物，如实将情况向现场管理人员报告。由当事人所在装卸队将事故经过以书面形式报港埠公司和相关职能部门。;;第一节 装火车安全技术操作规程;2、作业中 （1）作业人员上下火车要踏实抓牢，攀援上下，防止摔伤。 （2）装载机开始装货时，车厢内禁止有人。装货时从车厢的一端开始，按标高均匀装载，行车要稳，不能碰撞车厢。作业人员站到车厢链结处进行指挥，禁止站到车皮上沿进行指挥，防止装载机碰到车皮引起震动造成人员摔落。 （3）作业人员平车作业必须待装载机离开后才能进行，平车时要从车厢的一端开始，补货时，作业人员站到车厢内进行指挥，装载机司机未看到车厢内指挥人员不允许补货，防止把正在平车的人员压到下面。 （4）装载机作业时，作业人员要躲到其作业线路以外的安全位置，避开其行走路线。;（5）因作业需要，装载机需牵车时，要通知理货员及装卸班长，停止一切作业。装卸工人不许在车皮内，全部下车在安全位置等候，牵车完毕后方可重新回到车厢内进行作业。 （6）作业人员进行车门及门划关闭捆扎时用专用工具，防止关闭车门及门划过程中车门突然外涨造成人身伤害。 （7）现场管理人员发现作业中存在安全隐患时，要立即暂停作业，待隐患排除后方可安排继续作业。 3、作业后 理货员组织作业人员及装载机司机针对作业中存在的作业质量及安全问题开好班后会，并做好记录，作业班长及铲车司机进行签字。;第二节 卸火车安全技术操作规程;二、作业中 （1）火车打开车门时，要确认正面无人时再开。开启人员站在车厢门两侧开启， 车厢小门要用木楔子卡住。 （2）车辆司机、装卸工人在作业过程中，严禁在火车车厢下，距铁路轨道两米内及装卸煤机械下等危险区域停留。 （3）严禁库区作业人员、车辆司机、装卸工人攀爬卸煤机，严禁无关人员触摸机械设备的可动部件，安全装置、开关等。 （4）车皮卸车人机配合作业，抓料机和卸煤机作业时，装卸工清底作业应与设备作业车皮保持一节车皮以上距离。;（5）站台卸煤机回车二次清理作业时，需先检查车厢内是否有人，清底人员作业必须间隔一节车厢的距离。 （6）抓料机作业时，抓料机摇臂半径内不允许有人停留或穿行。 （7）作业人员往返作业现场横过铁路时，严禁攀援、钻行及从链结钩处横跨车皮。 （8）卸火车作业时，作业人员不准骑跨在车厢上沿上，不准在车厢上沿行走，防止摔伤。 （9）装载机作业时，作业人员要在其作业线路以外的安全位置，避开其行走路线。 （10）现场管理人员发现作业中存在安全隐患时，要立即暂停作业，待隐患排除后方可安排继续作业。;;汽运接卸安全技术操作规程;2、作业中 （1）作业人员在接卸汽运煤车之前必须做到：车辆停稳后，由汽运车司机打开车厢门后，装卸工人上车作业，司机开启车厢板时，作业人员与车厢板保持安全距离，不可边开车厢门边作业。 （2）卸汽运车时，先站在车下卸，车上有位置再到车上卸，甩货时采用先远后近的方式。 （3）作业过程中车辆需要前后移动时，作业人员必须下车。避免因车厢晃动造成车厢内作业人员的人身伤害。 （4）煤炭卸净后，作业人员下车离开一定的安全距离，车辆方可启动，由司机关好车箱门，开出作业现场。;（5）在铲车攒垛期间，车辆作业现场不得停留任何人员，作业需要沟通时，待铲车与汽车暂停作业时方可进行。 （6）现场管理人员发现作业中存在安全隐患时，要立即暂停作业，待隐患排除后方可安排继续作业。 3、作业后 理货员组织作业人员针对作业中存在的作业质量及安全问题开好班后会，并做好记录，作业班长及铲车司机进行签字。 ;安全事故案例分析;客观上——现场作业环境昏暗，照明效果不佳；现场作业噪音较大，未能听见火车运