自行车盘刹和绞刹优缺点分析.docVIP

研究性学习——自行车人盘刹与绞刹的优缺点分析 班级：五班 姓名：冯时 导师姓名：肖骁 摘要： 关键词: 研究的背景：眼下，各种交通事故频发，中小学生交通事故意外受伤的比重是最大的。而现在骑自行上学的同学越来越多，为了预防在紧急情况下意外伤害的发生，选择一个适合中学生骑车所使用的刹车十分必要。 研究的目的、意义：选择一个合适的自行车刹车能在一些紧急情况下，将伤害减小，对保护中学生骑车时的安全非常必要。 研究方法：首先，我需要通过发放问卷的方式来调查同学是否骑车、所骑自行车的刹车种类、对两种刹车的看法等等情况；其次，我还需要上网查阅资料了解两种刹车的优缺点；除此之外，我还需要调查学校周边交通问题可能发生地点；最后通过在不同路面以控制变量的方法进行实验，比较两种刹车在不同路面、刹车的距离、和刹车时间等等参数得出结论找出最适合中学生的自行车刹车。 研究的主要内容： （一）了解自行车盘刹与绞刹两种刹车的刹车原理： （1）绞刹（又称v刹）注1 ：　 HYPERLINK /image/507c38978074784854fb9665 V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果。因其形状酷似“V”字，所以称为V刹。 V刹广泛用于各种自行车和电动车。 　　 V刹的优点： 　　 Ⅰ、重量轻 　　 Ⅱ、结构简单，便于安装、保养与维修 　　 Ⅲ、造价低廉，性价比高 　　 V刹的缺点： 　　 Ⅰ、雨天、泥地或涉水路面易打滑 　　 Ⅱ、长时间摩擦生热，制动效果降低 　　 Ⅲ、用力过大会导致轮胎抱死 　　 Ⅳ、安装不当会导致车圈变形 　 盘刹（又称鼓刹）： 盘刹的优点： Ⅰ、不易抱死 Ⅱ、不会因摩擦生热而使制动效果降低 盘刹的缺点： Ⅰ、造价较高，不易维修 Ⅱ、重量较重 现在学校周边的道路情况： 学校周边以柏油路，水泥路（胡同内），土路（河边），地砖路（河边） 经过我们下组讨论，得出结论：柏油路和河边的地砖路是大家上学的必经之路，同时这两种路段也是大家骑车可能发生事故的高危险路段。 柏油路：可能会与学校旁边的小区出入的车辆发生碰撞： 地砖路：可能会与上学的同学和晨练的人发生碰撞。 （三）对同学的调查： 除了实地对学校周边可能出现紧急情况的地点的调查，调查同学们对危险和两种不同刹车的看法也是十分必要的。因此我们小组制作了调查问卷通过在人人网，贴吧上发调查帖的形式调查同学的看法。 自行车刹车调查问卷 一.选择题 1. 您是否了解自行车的盘刹和V刹? A.了解 B.不了解 2. 您家的自行车刹车是那种类型的？ A.盘刹 B.V刹 C.不清楚 D.其它 3.您在买自行车时是否会在意买车的刹车类型？ A.会 B.不会 C.无所谓 4.您平时认为自行车刹车有区别么？ A.有 B.没有 C.不知道 5.您平时骑车出行么？ A．是 B.否 6.您认为不同刹车在你骑自行车遇见紧急情况时是否有不同效果？ A.是 B.否 二.填空题 1.您比较喜欢那种刹车？为什么？ __________________________________________________________________________  2.您认为学校附近的什么地方易发生紧急情况（撞人、撞车） ______________________________________________________________________________________________________ （四）研究方案的制定 方案目的：比较盘刹与绞刹的刹车效果 方案实施地点：学校及其周边地区 实验参与人：杨旭洋、冯时 实验使用工具：1辆山地车（绞刹）、2辆普通自行车（绞刹，盘刹）、秒表、3米尺 实验具体步骤：分别在地砖路和柏油路这两种路面，用3中自行车以相同的速度骑行50米后刹车，记录刹车时间以及刹车距离。每种自行车，分别在两种路面进行10次实验，并通过对比试验数据得出结论。 （五）实验数据 （1）时间 柏油路面： 次数/时间 第一次 第二次 第三次 第四次 第五次 第六次 第七次 第八次 第九次 第十次 平均 山地车（绞刹） 0.18 0.21 0.23 0.17 0.22 0.23 0.17 0.18 0.18 0.19 = average(B2:K2) \* MERGEFORMAT 0.196 普通自行车（盘刹） 0.19 0.26 0.23 0.18 0.19 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 = average(B3:K3) \* MERGEFORMAT 0.223 普通自行车（绞