英国消失七大经典汽车品牌.docVIP

英国汽车工业的衰败一直是汽车界人士津津乐道的话题，因为在英国汽车工业史上，它曾经涌现出大量的经典品牌。而如今，你甚至都无法找到一个能真正意义上代表英国汽车的品牌。正因为英国汽车工业的特殊性，因此我们准备为大家讲解一下大多英国汽车品牌的发展历史，今天将为大家介绍已经消失了汽车品牌。 消失的品牌：Rover罗孚（1887-2005年） 品牌亮点：曾经的英国皇室座驾/英国最庞大的汽车集团 消失的原因：受英国政府政策影响、车厂本身不思进取 罗孚对于中国人来说已经非HYPERLINK /changshu/常熟悉，它是现在上汽HYPERLINK /price/brand-19.html荣威的前身，最早由约翰·坎普·斯达雷和威廉姆·苏顿在1887年创立，至今已经有125年的历史。罗孚品牌创立之初是生产自行车的，直到1904年第一辆汽车才真正诞生。 罗孚8 1904年，第一辆罗孚8汽车诞生，当时该车采用了一款单缸的1.3LHYPERLINK /shuyu/detail_8_9_555.html发动机，最大HYPERLINK /shuyu/detail_40_41_98.html功率达到了8马力，这样的动力在当时已经非常强劲了，所以一经推出就受到了极大的追捧。第一款罗孚8车型推出后，其销量达到了2200台，并且曾经还有探险家驾驶这辆车完成了从英国的考文垂到土耳其伊斯坦布尔的长途旅行，正因如此罗孚8也成为了世界上跨越欧洲的第一款汽车。 HYPERLINK /img/?img=2012/7/4/4-2-27-27-864981334.jpgHYPERLINK /img/?img=2012/7/4/4-5-35-53-565119033.jpg 随着第一款车型的成功推出，罗孚汽车开始进入快速发展期，并且顺利的经过了第一次和第二次世界大战的洗礼，而在二战之后罗孚汽车在受到美国威利斯汽车的启发下还创建了著名的HYPERLINK /price/brand-49.html路虎品牌，第一款HYPERLINK /price/brand-49.html路虎是在罗孚P3的基础上研发的，当时在罗孚P3轿车的基础上增加了4轮驱动和多功能车身。 1958年诞生的罗孚P5车型把罗孚品牌真正带向辉煌，当时的品牌价值能与HYPERLINK /price/brand-54.html劳斯莱斯相比肩，也正是因为这款车型的出现，让罗孚被附上了“皇室血统”的光环，当时的英国女皇伊丽莎白二世、梵蒂冈教皇等都是P5或P5B（P5的延续车型）的用户。 到了上世纪60年代，罗孚开始逐步陷入危机，因为在上世纪60年代之前，英国政府一直对本国汽车实行高关税保护，而在上世纪60年代之后随着高关税政策的取消，使得英国汽车受到了国外汽车的强烈冲击。为了改善这一困境，英国政府将英国大多数主流的汽车HYPERLINK /shuyu/detail_18_19_218.html厂商进行了整合，当时的奥斯汀、MG、罗孚、HYPERLINK /388/凯旋、HYPERLINK /price/brand-44.html捷豹等品牌都被融合到了英国的利兰汽车旗下，组成了类似汽车联盟的集团。 不过这一举动并没有帮助罗孚汽车走出困境，英国对汽车产业的政策是以出口为主，内需为辅。但英镑的坚挺，使得英国汽车在其他国家奇贵无比，并且在质量上却没有什么优点。所以导致了英国汽车业的持续低迷。 HYPERLINK /img/?img=2012/7/4/4-2-27-41-115806827.jpg 1977年，罗孚还与HYPERLINK /price/brand-14.html本田开展了HYPERLINK /hezuo/合作，希望应用HYPERLINK /price/brand-14.html本田的技术制造出经济实惠的家用车型，随后推出的罗孚200、罗孚600、罗孚800均是基于HYPERLINK /price/brand-14.html本田车型打造，遗憾的是罗孚一味的“换标”行为，不但没有为罗孚赢得发展机会，反而加速了它的灭亡。 HYPERLINK /img/?img=2012/7/4/4-2-27-44-938094442.jpg 到了1994年，罗孚正式被HYPERLINK /price/brand-15.html宝马收编，随后的六年中HYPERLINK /price/brand-15.html宝马陆续推出了罗孚25、罗孚45和罗孚75车型，虽然这几款车型也收到了一些成效，不过由于德英两国的历史文化差异的冲突，以及HYPERLINK /price/brand-15.html宝马对罗孚改造过程中的强大阻力，最终导致了HYPERLINK /price/