带回流线直接供电方式.docVIP

带回流线的直接供电方式 引入： 直供特点： 优：简单 经济 缺：通讯干扰强 轨道电位高 DN方式： 改善 1、 回流线加强屏蔽 2、阻抗及轨道电位降 牵引网阻抗 1、单线单回流线： Z= 注：（8.3） d (8.4) 回流线+轨道与接触线 互几何均距. 由（8.5） 2、回流线裂相： 图8.2 注： （8.6） 自几何均距 （8.7） （8.8） 3、屏蔽系数及抗干扰： =/ =1— 抗干扰因素： （1） Z↑： ↓---------D ↓ (2) Z↓ ↓-------Z↓ 裂相 良导体 (3) 并联间距影响不大 。 4‘、应用; (1) 和BT配合 （2）应用广泛 §8-2 AT供电方式 工作原理： 1、电路图 图 8.3 D=10Km 2、防护原理：图 9.15 周围AT均供电 两个变压器供电且机车靠近AT ------Z=0 I只流过AT （2）单独自耦供电 变比关系 磁势平衡 KCL （3）理想电流分布 图9.16 注 i i规律 特点： （1） I=0 (2) I=I d↓ ↓ 3、长回路效应 Z≠0 使I≠0 I≠0 防护不理想 4、短段效应： 图 8.4 由式8.11 因 安培公里相同而方向相反 所以 无干扰 二、 牵变接线特点 分类 三相—两相 （1） 斯科特 重点 图8.5 《1》应用广泛 《2》无中心抽头 必须加AT 注; 电分相电压 阻抗匹配平衡 《1》电压关系 《2》正交电压 《3》省变电所AT 《4》电分相电压 2、三相十字交叉 （1）三相双绕组十字交叉 图 8.7 （a） (b) 注： 接入相序 （2） 三相三绕组 图8。8 （a） (b) 3、V,v(或V,x)接线 （1） 单相V,v （或分体式V,x） 图8。9 R接防电器 省AT 但 复杂 要备用 少用 （2） 三相V,v（或连体V,x） 图：8。10 一用一备 （3）单相接线 4、中点不接地与中点接地比较 表8.1 牵引网特点： 构成： 图8.12 b与a的区别 ：《1》PW 2 CPW 3 SFSP 保护线目的： 《1》 《2》 注意：绝缘 图9-22 PW材质 ：屏蔽—LJ-95 不屏蔽—GJ-50 辅助连接CPW:降低轨道电位 横向连接CB: 上下行时进一步降低电位 注： 正常时 PW无电流 放电器作用：《1 短路电流大时 放电 《2》接地 抑制电位升高 《3 正常 减地中、接地网电流 原理 图8.13 2、AT开闭所 40-50 Km 1 保护分段：SFSP 2重要 开闭所 《3》纽结供电 3、AT分区所 上下并联 越区供电 四、AT网络电流分布 条件 单线区段 （1） 无保护线单线AT : 阻抗定义含互阻抗 线性关系 有保护线： 对称时 I=0 桥臂平衡 2、双线上下行通过分区所并联供电 同上 五、 自耦变压器容量 通过容量 自身容量 容量计算