新型永磁型双功率流电机优化设计与动态建模仿真.PDF

2014 ，41 (5 ) 研究与设计  EMCA  新型永磁型双功率流电机优化 设计与动态建模仿真* ， ， ， ， 朱先鑫 全 力 朱孝勇 莫丽红 火 星 ( ， 2120 13) 江苏大学电气信息工程学院 江苏镇江 : 。 ， 摘 要 设计了一种应用于混合动力汽车的新型永磁型双功率流电机 对该电机进行结构尺寸优化 并 。 ， 通过多物理场联合仿真进行控制策略研究 通过计算得到电机初始结构尺寸 利用有限元软件对永磁型双功 ， ， 率流电机参数化建模 并针对该电机主要结构尺寸采用遗传算法全局优化方法进行优化仿真分析 确定最优 ， 。 Simplorer 结构尺寸 比较优化前后的电机性能 利用有限元分析和 软件构建滞环控制电流跟踪型控制系统 ， 。 及电压空间矢量控制系统 进行场路联合仿真 仿真分析结果验证了电机设计及优化方法的正确性及其控制 策略的合理性。 : ; ; ; 关键词 永磁型双功率流电机 参数建模 遗传算法优化 多物理场联合仿真 中图分类号:TM 302 ∶ TM 351 文献标志码:A 文章编号:1673-6540 (2014)05-0001-07 Optimization and Dynamic Modeling Analysis of Novel Permanent-Magnet Dual Power Flow Motor ZH U Xianxin ， QUAN Li ， ZH U Xiaoyong ， MO Lihong ， H UO Xing (School of Electrical and Information Engineering ，Jiangsu University ，Zhenjiang 2120 13 ，China) Abstract :A new permanent-magnet dual power flow motor was designed for HEV ． For the new structure motor ，optimization and research of control strategies with multiphysical co-simulation were proposed． First ，the initial motor structure size was calculated ，and parameterized modeling of the new permanent-magne