百叫分离式立交桥方案设计.docVIP

百色至靖西高速公路第15标段（K57+160-K60+900） 百叫分离式立交桥 （K58+670） 施工方案 中冶交通工程技术有限公司 百靖高速公路BJ-A15标项目经理部 二O一一年四月十四日 目录 一、编制说明 3 1．工程概述 3 2．编制依据 3 3．地质情况 4 4．现场施工条件 4 二、主要工程量 5 三、施工准备 5 1．施工组织机构 5 2．劳动力准备 6 3．机械准备主要施工机具 6 四、施工进度安排 7 1．工期目标 7 2．总体施工顺序安排 8 3．节点工期安排 8 4．工程保证措施 8 五、施工方法及施工工艺 9 1．施工测量方案 9 2．桥梁下部结构施工方法 10 3．桥梁上部施工 18 4．桥梁附属设施 24 六、质量保证措施 27 1．质量目标、质量组织机构、质量保证体系 27 2．桥梁工程质量标准 27 3．保证措施 28 4．质量预防措施 30 七、安全保证措施 33 1．组织保证 33 2．制度保证 33 3．措施保证 35 4.施工保证 39 八、环境保护措施 41 1、维护自然生态平衡的措施 41 2、施工中的环保措施 41 3、竣工环境恢复措施 42 4、防止大气、噪声、水污染的措施 42 九、文明施工措施 43 一、编制说明 1．工程概述 百叫分离式立交桥，位于德保县城关镇云梯村境内，起点桩号K58+652，终点桩号K58+688，全长36m，台后搭板长度为8m。技术标准如下： 1.1设计荷载：公路-Ⅰ级，桥面净宽2*11.75m； 1.2上部结构采用19.92m后张法预应力砼简支空心板；下部结构采用U台，桥台采用扩大基础； 1.3平、纵信息：平面位于R=400m的右偏缓和曲线上，纵断面纵坡1.2%；桥台等角度布置； 1.4 桥台采用GYZ250*63型板式橡胶支座。0号桥台采用无缝式伸缩缝，1号桥台采用D-40伸缩缝； 1.5附属工程： 桥头搭板：C30钢筋混凝土 锥坡护坡：M7.5水泥砂浆片石 台背回填：透水性材料 2．编制依据 2.1百靖高速公路第十五标段合同文件 2.2《百色至靖西高速公路第15标段两阶段施工图设计》 2.3《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 2.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 2.5《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 2.6现场施工调查情况 2.7现场的机械配备现状、施工技术力量 2.8总监办审批的《实施性施工组织设计》； 2.9总监办审批的《总体施工进度计划》； 3．地质情况 桥位所处地层为粘土、中风化灰岩，基础承载力要求为不小于350kpa。 4．现场施工条件 4.1施工用电 本桥砼由K59+700右侧拌和站统一拌制，拌和站内设500KVA变压器1台接高压线路，建设配电室。施工现场用电（如何解决）至桥梁施工现场，满足施工用电需要。用电线路长 米，采用电缆沟直埋引至现场，场内设配电箱，按用电管理规定进行接电管理。 4.2施工用水 本桥混凝土由拌和站统一拌制，拌和站新打水井一口，已满足拌和站施工用水，桥梁施工现场用水可就地利用当地沟渠灌溉用水，桥梁施工现场无需另打水井。 4.3施工便道 本桥位于旧S210省道路线上，可利用旧S210省道当做施工便道，方便运输车辆进入施工现场。 4.4材料供应 桥梁施工所用主要材料由项目经理部按有关规定统一招标采购并运送至施工现场。 混凝土由搅拌站统一拌制，混凝土运输由砼罐车运送至施工现场。 钢材：我标段在AK0+400左侧建有钢筋加工场一座，钢筋加工均在此处完成，成品拟用汽车运至施工地点，然后用人力转运至施工点，其余材料均准备用汽车运至施工地点，人力转运至施工部位，不考虑现场堆放材料。 其它材料：钢筋加工场设材料库一座，小型材料统一由材料库保管。 4.5通讯 项目经理部所有人员配置移动电话，实现对内联系、对内进行调度指挥及向上汇报。 二、主要工程量 百叫分离式立交桥（基础、桥台、台帽、侧墙、背墙、空心板、垫石、挡块、支座、附属工程分别计算、列表） 工程项目 单位 数量 三、施工准备 1．施工组织机构 本桥由一工区下设的桥梁作业队负责施工，项目经理部负责对外协调及对内技术、生产管理工作。桥梁作业队下设钢筋班、模板班、混凝土班及杂工班，实行两班制作业。作业队设领工员一名、作业班长四名，领工员对工区长负责，对作业班长实行生产管理。组织机构框图如下所示： 现场生产负责人：张冬冬 现场质检：陆金婕 安全负责人：赵立成 现场施工技术员：韦伟 施工试验负责人：肖建华 2．劳动力准备 现场所需劳动力如下表所示 序号 工种 数量（人） 任务 1 吊车司机 2 挖掘机司机