A10--实习十同步发电机之开路及短路试验.DOCVIP

實習十 三相同步發電機之開路及短路實驗 一、實驗目的： 1.測量同步發電機之無載損及短路銅損。 2.測量同步發電機之激磁電流 I f 與激磁電壓 E f 關係之開路特性曲線。 3.測量同步發電機之激磁電流 I f 與電樞電流 Ia 關係之短路特性曲線。 4.計算同步發電機之同步阻抗。 二、相關知識： 1.同步發電機之等效電路： 當原動機以每秒 ? 度之角速度帶動同步發電機轉子旋轉時，則定子繞組之感應電勢為 當N與f保持一定時，則磁場所建立感應電勢 Erms (E f ) ? ? ? I f 。而發電機內部感應電 勢 E f 和端電壓Vt 並不相等，導致兩者之間之差異有下列因素： (1) 因流過定子的電流將造成氣隙磁場的失真，此種現象稱為電樞反應。 (2) 電樞線圈的自感。 (3) 電樞線圈的電阻。 在此將說明此三種因素，並從其中導出電機的等效電路，當原動機帶動同步發 電機轉子旋轉，由於轉子上有直流激磁，因此在定子組會產生一感應電壓 E f ，若發 電機輸出端接上負載就有電流流通，此電流將在定子本身產生另一磁場，此定子磁 場干擾原有轉子磁場，將改變相電壓，此種效應稱為電樞反應。在等效電路中可以 用一電抗 X ? 描敘電樞反應， Ia X ? 即為電樞反應壓降，如圖一所示。除了電樞反應 外，定子線圈因自感和電阻亦會產生影響，如果定子自感L(其對應的電抗為 X l )，定子電阻為 ra ，如圖一所示2-3所示，其中 Er 稱為氣隙電壓，則 E f 與 Vt 間為 Vt ? E f ? jIa X? ? jIa X l ? Ia ra X? X l ra ＋ ＋ ＋ Ia E f Er Vt － － － 圖(一) 同步發電機每相等效電路 今將電樞反應電抗 X ? 與自感電抗 X l 合併，稱為同步電抗 X s ， X s ? X ? ? X l Vt ? E f ? jIa X s ? Ia ra ? E f ? Ia (ra ? jX s ) ；一般 X s 遠大於ra ? E f ? Ia Zs Zs ? ra ? jX s Zs 稱為同步阻抗。如圖二所示 X s ra ＋ Ia E f Vt － 圖 (二) 同步發電機每相等效電路 2.同步發電機之開路實驗： 三相同步發電機的開路試驗接線圖，如圖(三) 所示，轉子加直流激磁，並利用 原動機以同步速度帶動轉子旋轉，在同步發電機外側用電壓表測量其開路電壓，每 相等效電路如圖(四) 所示。 I f 同步發電機 ＋ F  From同步激磁 模組的輸出 － Dc source 1 u1 2 ＋ V w1 E f － F2 轉部 u2 － v1 v2 定部  n 原動機 永磁式直流電動機 圖 (三) 同步發電機之開路實驗接線圖  X s ra ＋ I ＋ I a E f Vt － － Ia ? 0 E f ? Vt  圖 (四) 同步發電機開路實驗每相等效電路 3. 同步發電機之短路實驗： 三相同步發電機的短路試驗接線圖，如圖(五) 所示，轉子加直流激磁，並利用 原動機以同步速度帶動轉子旋轉，在同步發電機外側使用電流表測量其短路電流， 每相等效電路如圖(六) 所示。。 I f I 同步發電機 a ＋ F  From同步激磁 模組的輸出 － Dc source 1 u1 A 2 w1 － F2 u2 v 轉部 v1 2 定部 n 原動機 永磁式直流電動機 圖 (五) 同步發電機之短路實驗接線圖 X s ra ＋ I Ia1 ? f 3 Vt － －  Ia ? 0  Vt ? 0  圖 (六) 同步發電機短路實驗每相等效電路 在相同轉速 n 及相同磁場電流 I f 之下，在開路實驗中所建立的激磁電壓 E f ，與 在短路實驗中所建立的電樞電流 Ia ，可得到圖(七)之同步發電機之開路特性曲線 (OCC)與短路特性曲線(SCC)。在圖(七)中，OCC代表開路特性曲線(open circuit characteristic curve)，圖形彎曲原因乃飽和現象所造成，SCC代表短路特性曲線(short circuit characteristic curve)。 4. 同步阻抗： 同步阻抗計算方法有兩種：(1)在末飽和條件下求得，稱為未飽和同步阻抗 Zs ( ag ) ，(2) 在飽和條件下求得，稱為飽和同步阻抗 Zs 。 (1) 未飽和感應電勢仍在氣隙線上，利用在額定電流下的每相電樞電壓除以電流而 得，由於在短路試驗測得額定電樞電流，其對應的開路特性曲線(OCC)線上之電 樞電壓仍處於未飽和的情況，求得阻抗為未飽和同步阻抗 Zs ( a