既有半刚性基层沥青路面大修处治策略.pdfVIP

第43卷 第8期 北 京 工 业 大 学 学 报 Vol.43 No.8 2017年 8月 JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OFTECHNOLOGY Aug. 2017 既有半刚性基层沥青路面大修处治策略 1,2,3 1,3 2 1 宋摇 波 ,张金喜 ,薛忠军 ,敬摇 超 (1.北京工业大学城市交通学院,北京摇 100124;2.北京市道路工程质量监督站,北京摇 100076; 3.北京市城市交通运行保障工程技术研究中心,北京摇 100124) 摘摇 要:为了科学地进行高等级公路既有半刚性基层沥青路面结构大修处治策略,利用Abaqus有限元软件建立路 面结构分析模型,分析了路面结构层参数对半刚性底基层抗疲劳寿命的影响,并应用北京市高速公路典型路段的 实际数据对计算结果进行了工程验证分析,提出了既有半刚性基层沥青路面大修处治策略. 研究结果表明:基层厚 度、底基层厚度、面层厚度、交通荷载大小对半刚性底基层疲劳寿命的影响较为显著,路基模量和底基层模量的影 响次之,面层模量和基层模量等路用材料刚度的影响相对较小. 高速公路实际应用状况也表明:沥青路面首次大修 年限与沥青面层总厚度的相关性相比路面结构总厚度更加显著,较厚沥青面层的路面结构具有较长的使用寿命; 材料模量出现一定衰变,并不影响路面结构的耐久性基础,旧路结构通过加铺增加面层厚度,在不进行全面翻修改 造的情况下,仍可以使路面结构具有充足的耐久性,延长其使用寿命. 关键词:道路工程;半刚性基层;疲劳寿命;处治策略 中图分类号:U461;TP308 文献标志码:A 文章编号:0254-0037(2017)08-1212-08 doi:10.11936/ bjutxb2017020025 Treatment Strategy of Existing Asphalt Pavement With Semi鄄rigid Base Course 1,2,3 1,3 2 1 SONG Bo ,ZHANGJinxi ,XUE Zhongjun ,JING Chao (1.College of Metropolitan Transportation,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China; 2.Beijing Board Engineering Quality Supervision Station,Beijing 100076,China; 3.Beijing Engineering Technology Research Center of Metropolitan Transportation,Beijing 100124,China) Abstract:In order to make scientific treatment strategies for existing asphalt pavement with semi鄄rigid base course, a pavement structure analysis model was established by using the Abaqus software. Influence of pavement parameters on fatigue life of semi鄄rigid sub鄄base was analyzed.