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青年JNP6122DE客车强制暖风机故障引起的思考 周后瑜 (浙江省乐清市雁荡山周氏汽车修理厂，325613) 中图分类号 ：U463．851 文献标识码 ：B 文章编号 ：1003—8639(2013)06—0030—02 1 故障现象 对照青年客车厂提供 的JNP6122DE整车电器原 有--JNP6122DE客车，浙江金华青年汽车制造 理图，画成如图1所示强制暖风机控制原理图．从 有 限公司2010年2月生产 ，已行驶 了25万公里 。冬 图1看出，强制暖风机低速、高速线为194．1、195．1， 季来临，想使用车厢暖风装置 ，打开强制暖风机开 控制线为194、195。检查强制暖风机开关上控制线 关和除霜器开关 ，只有除霜器风机工作 ，车厢内4 有194、195、712、713，其中194、195插线和开关 个强制暖风机都不工作 。要求检修。 插脚是空缺的。查找到车厢强制暖风机线为722、 723，强制暖风机开关上控制线为712、713。再检 2 强制暖风装置结构原理 查 12路控制盒 中 ，强制暖风继 电器输 出脚线为 强制暖风装置和暖风装置是有 区别 的。客车车 194．1、195．1，和外部并无连接。怀疑强制暖风机 厢暖风装置是依靠发动机冷却水循环来传递来 自发 开关控制电路并非如图1所示 ，另外装有强制暖风 动机的热量 ，流经暖风散热器的循环水 的流速 ，就 机控制装置。检查左前部一舱装有的前配电箱 ，没 是发动机冷却系统中的流动速度。而客车强制暖风 有强制暖风机控制装置 ，检查行李舱前部装有 的15 装置 ，是在车厢暖风循环水管路中增装强制暖风水 路控制盒 ，也没有强制暖风机控制装置 ．打开左前 泵，强迫发动机冷却水流经暖风机循环管路中加速 部二舱 ，发现有一控制装置 ，其上有2个JD2912继 循环 ，增加暖风机循环管路中的压力 ，是加快热传 电器 ，2个2OA熔断器 ，检查继 电器 、熔断器线编 递的一种方法。 号，刚好和强制暖风机 、强制暖风机开关线编号吻 强制暖风装置是由车厢循环供水阀、强制供水 合上 ，于是按现车装用画成图2所示的工作原理图。 电动水泵、车厢散热器供水阀、车厢散热器、强制 暖风机开关、散热器风机等组成。工作机理：起动 F2O6 埔 发动机热机后 ，车厢循环供水 阀打开状态时。按下 20A I16A 】 仪表板上水泵开关 ．电动水泵和强制暖风供水 电磁 295 r』—————l 295 阀工作 ，使车厢内散热器循环管路和发动机冷却系 12l20A 强 风 统构成强制回路 ，暖风机低 、高速档工作 ，不 同强 度吹出流经散热器的热量。 瓣 继高速 3 故障检查与排除 继电器 上 车厢暖风机 检查供水水泵、供水 电磁阀工作正常，仪表板 上的强制暖风机开关插接件连接牢固，电源线有 图1 JNP6122DE强制暖风机 1t12 JNP6122DE强制暧风机 电；在车辆右后二舱内找到了l2路控制盒，检查其 控制原理图 (厂家提供 )