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南方科技大学博士研究生培养方案-力学与航空航天工程系
南方科技大学
博士研究生培养方案
一级学科名称 力学
一级学科代码 0801
南方科技大学研究生院制表
填表日期: 2016 年 6 月
关于博士研究生培养方案的编制说明
1、学校按一级学科编制学术学位博士研究生培养方案。
2、课程类型分为公共课、专业课和 seminar。每学期为 16 教学周,
其中,公共课和专业课每学分对应 16 学时;seminar 的学分认定标准为:
听20 讲+ 自讲1 讲=2 学分。培养办法对三种类型课程的规定均为最低学分
要求,各学科可根据学科特点对学分进一步明确。(注:须大于等于培养办
法中相应类型学分)
3、博士资格考核、论文开题考核为博士必修环节,分别为2 学分。培
养办法规定了最低标准。各学科如有高于培养办法的执行标准,可在下表
的相应栏目中予以明确。
4、境外交流为非必修环节。如有此项,可最高赋予1 学分。筛选学生
参加境外交流的条件、境外交流形式,以及学分认定标准等,由各学科自
行确定。
5、学术成果一项,请各学科根据自身学科特点分别确定。制定标准时,
请注意对照北京大学、哈尔滨工业大学等与我校合作单位相应学科要求,
以免低于对方标准,影响学生顺利毕业。
一、专业和主要研究方向
专业 研究方向名 主要研究内容、特色与意义 研究生导师
号 称 (博导注明)
包括多尺度流动现象的层次结构理论,多尺度 陈十一院士,
湍流理论及 运动级串动力学,基于流动结构的湍流统计理 单肖文教授,
数值模拟 论,流动稳定性理论,湍流转捩的动力学过程, 万敏平副教
磁流体/等离子体湍流等。 授
陈十一院士,
计算流体力 单肖文教授,
格子波尔兹曼方法等
学 万敏平副教
流体力学
授
陈十一院士,
复杂流动 微纳尺度流动,多孔介质流动等 单肖文教授,
余鹏副教授
飞机起落架、增升装置的气动声学建模和预测;
声学 飞机机体噪声的控制;飞机与发动机的匹配和 郭跃平教授
减噪;气动与噪声的总体设计与优化等
包括发动机的进气道、压气机、燃烧室、涡轮、
发动机结构 尾喷等单元体部件和总体设计、载荷分配、结 韩品连教授
固体力学 构强度、疲劳寿命分析等。
计算固体力
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