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汽油机燃油供给系统试题
项目4:汽油机燃油供给系统
姓名: 班级: 得分:
填空(每空1分,共30分)
电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、 、 三个子系统组成。
电子控制系统一般由 、ECU、 三部分组成。
电喷系统按喷射部位分为 和 两类。
电控发动机燃油供给系统一般由油箱、 、 、 、 、 和油管组成。
油压调节器的作用是使 燃油压力与 进气压力之差保持恒定,一般为 KPa。
喷油器按喷油口的结构不同可分为 和 两种。
空气流量计安装在 与 之间,用来测量——并转换为电信号输入 ,作为燃油喷射和点火控制的主控信号。
ECU根据 和 信号确定基本喷油量。
节气门位置传感器安装在 ,它可把 转换成电信号,输送给 ,作为判定 的依据。
汽油机尾气中的主要有害物是 、 、 三种。
选择(每空2分,共30分)
1.从部件的功能看,电子控制燃油喷射系统主要由燃油供给系统、( )及电子控制系统三大部分组成。
A 自诊系统 ; B. 进气系统 ; C. 传感系 ; D. 点火系统;
2.以下是电喷发动机传感器的是( )。
A.空气流量计 ; B. 点火模块 ; C .EGR阀 ; D. 点火系统;
3.缸内喷射,燃油是通过喷油器喷射在( )。
A.燃烧室内; B.空气滤清器处 ; C.节气门处; D.进气门处;
4.以下是电喷发动机执行器的是( )。
A. 曲轴位置传感器; B .节气门位置传感器 ;
C. 空气流量计; D .喷油器;
5.对喷油量起决定性作用的是( )。
A. 空气流量计; B. 水温传感器; C. 氧传感器; D. 节气门位置传感器;
6.电喷汽油机燃油喷射的主控信号是( )。
A 空气流量计(或MAP)和水温传感器; B 发动机转速传感器和水温传感器;
C .空气流量计(或MAP)和发动机转速传感器; D 水温传感器和氧传感器;
7.当节气门突然开大时,燃油分配管内油压( )。
A. 升高 ; B. 降低 ; C. 不变; D. 先降后升;
8.空气流量计安装在( )。
A. 空气滤清器之前 ; B 空气滤清器与节气门之间;
C. 节气门与进气总管之间; D. 进气总管与进气歧管之间;
9.节气门位置传感器安装在( )。
A.节气门上; B.节气门体与进气总管之间; C.节气门轴的一端 ; D.油口踏板下方;
11、EGR的作用是抑制( )的产生。
A HC ; B CO ; C NOx ; D 有害气体;
12、行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。
A NOx┄HC; B NOx┄CO; C CO┄HC; D HC┄CO;
13、减速时( )排放量最少,( )排放量显著增加。
A NOx┄HC; B NOx┄CO; C CO┄HC ; D HC┄CO;
14、怠速时,( )排放量最多,( )排放量最少。
A HC┄NOx ; B CO┄NOx ; C HC┄CO ; D CO┄HC;
15、进气温度传感器信号电压随温度升高而( )。
A 上升 ; B 下降 ; C 不变 ; D 忽升忽降;
三、判断题(每空1分,共10分)
1、电喷发动机的优点之一是加减速行驶的过渡运转阶段,空然比控制系统能迅速响应,反应灵敏。( )
2、汽油机电控系统主要由进气系统、燃油系统、点火系统和电子控制系统(ECU)所组成。( )
3、电喷汽油机比化油器式汽油机,废气排放量少但动力性差。( )
4、喷油器、EGR阀、点火线圈都是执行器。( )
5、空气流量计、空调开关信号、点火模块都是ECU的信号输入
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