电极自动接长装置设备说明.docxVIP

电极自动接长装置设备说明本台电极接长装置是专用于规格型号为?1272×2500的碳素电极的对接和拧紧。电极接长装置可在电炉连续生产中电极带电状态下遥控或就地操作将电极自动接长拧紧。1、设备技术参数名 称参 数设备名称：电极自动接长装置设备型号：HCJC-1272Ⅱ电极规格：?1272mm×2500mm进线电压：380V电机功率：22KW液压系统工作压力:16MPa液压介质:46#液压油压缩空气工作压力：0.5-0.7MPa设备外形尺寸:2000mm×2000mm×4000mm设备同心度误差：±2mm电极夹持夹紧力：30t-50t电极拧紧额定扭矩：85KN.m电极拧紧最大扭矩：95KN.m电极对接升降行程：100mm控制方式：PLC控制设备操作方式：远程或就地操作设备总质量：7000kg（不含电极）2、设备外形说明设备外形图底座机构，⑵框架机构，⑶电极，⑷夹持旋转机构，⑸装置升降机构，⑹吊环，⑺液压马达驱动机构，⑻电控系统，⑼液压系统，⑽无线遥控器，⑾电缆线设备各机构功能说明底座机构底座机构是由钢板制成的箱体结构，内部设有油缸以及电极夹紧机构，其作用为设备整体底部座，也是电极对接的定位座。底座电极夹紧机构设计的夹紧力为30t-50t。框架机构框架是整个设备的骨架，由无缝管和钢包制成。框架底部框架内设置有一套电极机械保险托架，当托架打开后能将整根电极托住，防止电极滑落。接长装置的液压系统和电气控制柜也安装在框架内部，框架机构设计紧凑，布置合理，架构强度高，可承受150KN.M的扭矩。电极电极是电炉冶炼所使用的导电消耗材料，此台设备所接长拧紧的电极为碳素材料，电极直径为?1272mm，电极长度为2500mm，电极的拧紧扭矩为＜85KN.M。电极夹持旋转机构电极夹持旋转机构设置于框架机构内部，机构由旋转筒、回转支承、液压油缸及油缸座、夹紧连接件、旋转供油装置组成。是整个电极接长装置的核心部分，此机构的作用是夹持住电极，然后进行旋转使电极上的螺纹旋转拧紧。旋转机构上安装有旋转供油系统，在旋转筒旋转时能将液压油供给夹持油缸。回转支承是旋转筒体安装机座，回转支承内圈有驱动齿轮，整个回转支持安装在框架内部法兰上。装置升降机构升降装置是由油缸和绝缘件组成，其作用是在电极螺纹对接拧紧是使整个接长装置缓慢下降，避免因天车下降不及时而导致电极螺纹扣的损耗。油缸底部设有绝缘件，将天车与接长装置之间进行绝缘，防止电极带电接长时将电导上天车。吊环吊环是整个装置的起吊工具，安装于升降油缸上。吊环由吊具专业钢锻造后焊接而成。液压马达驱动机构液压马达驱动机构是电极旋转拧紧的传动机构，本机构由液压马达、制动器、减速器组成。液压马达旋转速度为0～50r/min，工作压力16MPa，额定扭矩11500N.m。液压系统是整个接长装置动作的动力源，系统由油箱、双联油泵及电动机、集成块及各种阀件、液压油缸、液压管路等组成。液压系统原理描述：本系统由减压阀隔成两个工作区，其中液压马达属于高压区，马达启动时由双联泵共同供油，此时马达快速旋转（约33r/min),当马达负荷达到7MPA(扭矩约7KN.M）时，大泵通过电磁卸荷溢流阀卸荷。电机带动小泵继续根据马达负荷升高系统压力（系统最高设定16MPA，由电磁溢流阀控制小泵压力)，此时马达低速转动（约13r/min)，当系统压力升高到最高压力16MPA（扭矩11KN.M）时，由压力变送器发讯，由电器控制电液换向阀断电回中位，停止马达工作。四组油缸为低压工作区，通过减压阀控制压力(12-16MPA)。系统在每组油缸的工作腔设有单向节流阀，可通过节流阀调整各个油缸动作的快慢,同时每个油缸动作时达到其工作压力时通过智能压力控制器给出信号，动作完成。装置升降油缸和底座夹紧油缸由换向阀、叠加单向节流阀、液控单向阀控制，此节流阀为回油节流，即调速时要调换向阀得电电磁铁对面一侧手轮，顺时针慢，逆时针快。液控单向阀可保证此缸任意位置保压定位。旋转夹持油缸由换向阀叠加单向节流阀和液控单向阀控制,旋转油缸为单作用缸，速度由叠加单向节流阀控制，此节流阀为进口节流，即调速时要调换向阀得电电磁铁一侧手轮，顺时针慢，逆时针快。液控单向阀可保证此缸任意位置保压定位。托架油缸由换向阀叠加单向节流阀控制，此节流阀为回油节流，即调速时要调换向阀得电电磁铁对面一侧手轮，顺时针慢，逆时针快。另在管路上设俩节流阀调整两缸同步。同时此缸油路上还专设一备用手动换向阀阀组，并用蓄能器作为专供油源。平时通过球阀和主油路隔断，停电时打开球阀。以保证停电状态下，操作此手动换向阀使托架油缸至少能工作一次。电机泵组置于油箱一侧，吸油口使用蝶阀，关闭蝶阀可维修或更换油泵。本液压系统电机启动后溢流阀不直接加载，延时3秒后加载，这样可保护电机，减少电源电压波动，延长电气设备使用寿