国内外lng工程建设事故案例警示录1725282907_图文.doc

国内外LNG工程建设事故案例 “警示录” 编写人：马 强 审核人：刘柘锐 审批人：宫 明 中石油大连液化天然气有限公司 2010．02 序言 由于国际油价长期居高不下，也使得全球对清洁能源的需求增长强劲。据国际权威机构预测，天然气是21世纪消费量增长最快的能源，占一次性能源消费的比重将越来越大。预计2010年前后，天然气在全球能源结构中的份额将超过煤炭，2020年前后，将超过石油，成为能源组成中的第一能源。 天然气的储量丰富，为天然气工业稳定发展的提供了根本条件，但是大的天然气资源大都蕴藏在荒漠地区，与能源消费市场相距很远，中间还常常有大面积的海洋和复杂的地形地貌阻隔。长距离铺设管道，甚至越洋气态输送天然气常常要受到成本与技术问题的制约。液化天然气(LNG)的出现为天然气的长距离输送提供了一种经济、可行的方法。强调，要把安全环保作为集团公司发展的战略基础，做好“三个坚持”和“三个强化”，着力在“转变观念，养成习惯，提高能力”上狠下工夫，努力推动健康安全环保工作再上新台阶，为建设综合性国际能源公司提供保障。 爆炸引发火灾现场 二、事故的发生经过 美国俄亥俄州克利夫兰市LNG调峰站工程0#储罐在运行了几个月后突然破裂，溢出120万加仑(相当于4542m3)的液化天然气。由于防护堤不能满足要求而被淹没，尔后液化天然气流进街道和下水道。液化天然气在下水道气化引起爆炸，将古力盖抛向空中，下水管线炸裂。部分低温天然气渗透到附近住宅地下室，又被热水器上的点火器引爆，将房子炸坏。很多人被围困在家中，有些人试图冲出去，但没能逃离燃烧的街道和高温困境。10个小时后，火灾才得到控制。此次爆炸波及14个街区，财产损失巨大，其中有200辆轿车完全毁坏和136人丧生。 三、事故原因分析 1、技术原因 对密闭的空间的设计没有采取泄压措施，用来制作内罐的材料是3.5%镍钢，它不适宜低温工作。 2、质量原因 一年前，在该罐交付使用期间，靠近罐底产生了一道裂缝。当时没有去调查裂缝的成因，只是对该罐进行了简单的修补后即投入运行。事后分析认为，导致该罐失事的原因是内罐上某处出现了裂缝，溢出的液体充满了内罐和外罐之间，气化后压力过大，导致外罐破裂。 四、事故结论与教训 缺乏相应LNG设施设计规范和质量管理体系不健全忽视了对罐底裂缝的质量问题分析是此次事故的主要原因。 首先，当时的天然气应用技术、设备和材料还不成熟，内罐钢板采用3.5%Ni钢板，它不适用于低温工作环境，事故发生后的20年间，各种研究机构和设备供应商作进一步调查，并开发丁天然气应用技术、设备和材料，在这些领域所取得的重大进步。 其次，当时的设计标准和安全标准还不完善，六十年代初期，美国消防协会(NFPA)建议并起草了LNG设施设计新标准。在这首个综合性标准里，制定出了液化天然气的设计、选址、施工和设备运行以及液化天然气的储存、气化、输送和处理的要求。这些要求均包含在《液化天然气(LNG)生产、储存和处理标准，NFPA59A》中。同年美国石油协会又采纳了《附录QAPl620大型焊接液化天然气低压储罐设计和施工的推荐标准》，其中论述的低温应用的设计和选材。 其三，当时承包商的质量管理体系不健全，管理人员未坚持质量标准、严格检查，一切用数据说话的原则，在面对底板出现的裂缝时，只是想办法进行修复，未进行质量分析没有彻底的进行调查，内罐出现裂缝的问题根本没有查找出来，最终使储罐带病运转，导致悲剧的发生。 五、事故的预防对策 1、严格按照设计规范和LNG安全标准进行工程设计，在设计上具能够发现潜在的安全隐患扦提出保证安全的相应措施。它们包括：初步危险分析(PHA)，操作危险性分析(HAZOP)、风险定量评估(QRA)、气体扩散研究和突变分析。工程初期使用PHA技术主要有两个优点：它能够鉴别出潜在的危险，并用最小的投资和措施来预防危险，它能够帮助设计小组明确或拓展用于整个工厂生产的运行目标。QRA的目的是明确LNG供气站潜在的主要危险，QRA对厂区的平面布置有重要的影响。 2、在工程建设的后阶段通常要进行更详细的HAZOP研究。 3、确定能保护边界线以外的人身和财产安全的初步半面布置 案例二 广东大鹏LNG储罐保冷施工过程中两名外商不慎坠落至珍珠岩保冷层窒息死亡事故 一、事故简介 XXXX年X月X日，广东大鹏LNG接收站工程在保冷施工过程中发生一起总承包商管理人员坠入珍珠岩夹层事故，造成2人死亡。 事故现场还原图 二、事故的发生经过 广东大鹏LNG接收站工程，由中国海洋石油总公司、BP全球投资有限公司、深圳市投资管理公司等10多家企业共同投资，Saipen、Technimont等4家欧洲知名企业组成的联合体承担EPC总承包，XXXX年X月X日开始保冷施工填充珍珠岩，X月X日两名总承包商管理人员在未佩戴安全