关于铝合金汽车车身板应用现状及需求前景.pdfVIP

第41卷 第 6期 有色金属加工 Vo1．41 N0．6 2012年 12月 NoNFERRoUS M ETALS P只oCESSING Decem ber2O12 铝合金汽车车身板应用现状及需求前景 詹志强 (中色科技股份有限公司苏州分公司，江苏 苏州 215026) 摘 要：本文从汽车节能减排对汽车轻量化的要求、以及使用铝合金汽车车身板对汽车轻量化的重要意义出 发，介绍 了铝合金汽车车身板在汽车上的典型应用以及减重效果，通过相关机构调查数据并结合一些典型案 例 ，分析 了 目前欧盟 、北美及 日本等 国家和地 区铝合金汽车车身板在汽车覆盖件上 的应用现状、生产现状 以 及发展趋势，同时对 国内铝合金汽车车身板的应用现状、生产现状进行 阐述 ，并对铝合金汽车车身板 的需求 前景、世界主要汽车生产国家和地区的需求量以及与超轻型高强度钢板在汽车领域的竞争进行了分析和预 测。文章最后针对铝合金汽车车身板发展的制约因素，从成立汽车铝材联合开发机构、开发新合金新工艺、 完善生产线、提高性价比等几方面对我国铝合金汽车车身板的发展提出建议。 关键词 ：铝合金汽车车身板 ；轻量化 ；覆盖件 中图分类号 ：TG306 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—6795(2012)06—0001—05 随着汽车工业发展 ，汽车产量和保有量不断增 多，在给人们 出行带来方便 的同时也产生 了能耗、环 境和安全三大问题。实验数据表明，汽车轻量化是汽 车节能减排 的重要手段 ，乘用车每减重 10％可节油 6％～8％，排放 降低 4％。汽车车身约 占汽车总重量 的30％，是汽车中重量最大 的部件 ，所 以汽车车身 的 轻量化对减轻汽车 自重具有重要 的意义。 目前 ，在车身制造上采用轻质材料是车身轻量化 的主流 ，而且针对规模化生产 的需要 ，已经有多种轻 质材料应用于车身制造工业 ，比如超轻型高强度钢 、 铝合金和碳纤维等 。 铝合金具有质轻 、耐蚀 、比强度高、易加工、表面 图 1 铝合金车身板 的应用及减重效果 美观及回收成本低等诸多优点，一直 以来 ，采用铝合 Fig．1Application andweight—reduction effectof 金代替钢铁是各 国汽车制造商针对汽车减重所采取 alum inum ahoyautomobilebody sheet 的主要措施 ，汽车内外板用铝合金板代替传统使用的 钢板可使整车减重 10％左右 ，可见其减重效果十分显 1．1 国外现状 著。此外，铝合金还是绿色环保材料，可 回收循环利 1．1．1 国外应用现状 用 ，在汽车中采用铝合金所节省 的能量是生产该零件 在 国际市场上 ，已经 出现过不少使用全铝合金打 所用原铝耗能的6～l2倍。因此 ，汽车车身铝合金板 造车身的中高级轿车，包括本田的超级跑车 NSX以及 材的用量逐年增加 。 奥迪为了彰显技术实力而推出的小型车A2，目前在市 目前 ，铝合金车身板主要用于汽车的覆盖件 ，其 面上销售的奥迪 A8、R8和捷豹 xJ也是采用全铝车 应用部件及减重效果如图1所示 。 身。其他车型则主要用铝合金生产发动机舱盖 、车 门、翼子板和行李箱盖等零部件 。 1 铝合金汽车车身板应用和生产现状 世界主要汽车生产企业使用铝合金汽车车身板 的情况详见表 1。 收稿 日期 ：2012—03—28 2