也谈路桥工程施工中预应力技术应用.docVIP

也谈路桥工程施工中预应力技术应用摘要：我国经济建设在飞快发展，人民的生活水平也在不断提高，市政建设中的路桥施工建设工程也在相应地增多完善。在现如今的路桥施工中，预应力技术得到了越来越广泛的应用，但是同时也伴随着越来越多的实际应用问题出现。本文就结合实际施工简要谈论一下预应力技术在路桥施工工程中的应用方法以及在施工中出现的问题和解决办法。 关键词：路桥工程；预应力技术；应用 Abstract: the construction of our country economy in fast development, the living standards of the people are constantly improve, municipal construction road bridge construction of construction project in the respective also more perfect. In nowadays road bridge construction of prestressed technique have been applied more and more, but also with more and more application problems. This paper briefly talk about actual construction of prestressed technique in road bridge construction engineering method and the application in the construction problems and solutions. Keywords: road bridge engineering; Prestressed technology; application 因为经济发展必然会要求路桥施工建设的步伐加快，采用的技术也应该日益创新才能够满足国家现代化发展的需求。在路桥施工中，预应力技术因其具有良好的抗裂性、高抗渗性和高刚强度等优点而被广泛应用，在我国现代化路桥施工中有着极其重要的地位。 一、简述预应力技术 路桥施工工程建设中的预应力技术通常使用在混凝土工程里，通过施加预应力来制造混凝土构件，让混凝土构件成型过程中产生的预应力将其外部荷载所造成的拉应力降低到最小甚至消除，也就是利用混凝土自身产生高强度的抗压能力来弥补其抗拉性能的不足，从而能够有效延迟混凝土因受到拉力而产生的开裂，避免施工质量问题的出现。 在路桥工程建设中常采用到的是强度较高的原材料钢材及混凝土，这样混搭组合制造出来的预应力混凝土具有良好的抗拉抗裂抗渗性能，以及强度高、刚度大、抗疲劳性好的优点，既能节省钢材和混凝土的使用，还可以减小结构的截面尺寸、减轻结构自重，最终实现防开裂减挠度的目的。所以，在路桥施工中合理使用预应力技术可以有效降低成本，增强路桥使用寿命，带来可观的社会效益和经济效益。 二、预应力技术在路桥施工中的应用 1.预应力施工钢材的选用 目前我国在预应力技术中一般会使用到下列几种钢材：预应力钢筋、普通型号预应力钢绞线、矫直回火预应力钢丝和低松弛钢绞线。其中低松弛钢绞线因为具有良好的适用性、经济而又高效、施工方便、轻薄美观的众多优点而被作为新一代预应力钢材的代表在一些大型路桥工程中普遍使用。另一方面，使用预应力钢绞线可以有效节省钢材，节约自然资源，能给市政单位带来良好的经济效益、社会效益和生态效益，是一些传统的钢材无法媲美的。 在预应力钢材的相关选择上应该综合考虑实地施工的具体情况以及钢材自身的各项指标参数，如：几何参数、钢绞线表层状态、松散度、荷载负重上限、伸长率参数、规格尺寸等等。 2.预应力锚具的选择 在预应力技术的施工方法中有先张法和后张法两种。对于后张法而言，在预应力混凝土施工中通常会用到机械锚固和摩阻锚固两种施工锚具。 机械锚固类型的锚具主要是应用在预应力钢材的顶端部位，利用机械加工可以使之有效形成锚固的条件。该类型的锚具通常使用在高强度粗钢筋或者集束型高强钢丝中，偶尔特殊情况时也可以使用在单根钢绞线或者多根钢绞线中。这种锚具的主要特点就是应力损失小连接方便快捷，在预应力混凝土没灌浆之前可以任意重复张扣或放松，对实地施工作业非常有利。 而相对来说，摩阻锚固类型的锚具品种类型更多，应用的范围也较广泛。摩阻锚具的主要作用就是利用楔形的锚具将预应力钢材拉紧而形成锚固。摩阻锚固的锚固力变化非常多样化，相应的吨位也比较大，在进行穿索的过程中比较便捷，不过同时应力损失也很大，一旦需要进行重复