简述汽车空气流量计校准系统的设计.pdfVIP

《自动化技术与应用 2010年第 29卷第 11期 仪 器 仪 表 与检 测技 术 lnstrumentationandMeasurment 汽车空气流量计校准系统的设计 项斌全 ，修吉平 (华中科技大学，湖北 武汉 430074) 摘 要： 文介绍 种菇 涮原理的汽车空气流量计饺准系统的研制 ，该系统可消除汽车空气流量汁生产制造过程的细微不一致 导致的误蓐；住连续r州周，高衔度，稳定的气流条什_卜，汁算机直接将每只汽车空气流量计的插值l}}_箅函数模型的参数巧人 部 的非易失仔储窄问求完成饺准T怍，并且论述丫系统工作原理、硬件设计和软件设计，设讣出了一种高校准精度，高效率，适合 进行汽车卒气流揖计规模化生产的校准系统。 关键字：汽年卒气流量计；输Ⅲ电 特性曲线；校准系统 中圈分类号：TH814 文献怀_}j、1码 ：B 文章编号201o)11_007605 DesignofCalibrationSystem forAutomobileAirFlowMeter XIANGBin-quart，XIUJi—ping (CentralChinaUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430074China) Abstract：A kindofcalibrationsystem forautomobileairflow meterisintroduced，itisbasedonthetheoriesofwindtunne1．This system caneliminatethedeviationcausedbyminorinconsistenciesinautomotiveairflow metermanufacturingprocess． Intheconditionofcontinuouslyadjustable，highaccuracyandstableairflow，computerdirectlytransfersthefunction modelparametersofeachmetertothecorrespondingmeter’Snon—volatilestoragespace．Theprincipleofsystem isalso describedincludingthehardwaredesignandsoftwareflow chart．Thishighaccuracyandefficiencycalibrationsystem issuitableformassproductionofautomobileairflow meter． Keywords：automobileairflow meter；outputvoltagecharacteristiccurve；calibrationsystem 1 引言 的问题 ：1．当在热探头生产制造中出现结构或参数细 汽车空气流量计作为测量吸入发动机中的空气量 微不一致，或在热探头装配过程中造成微小差异，都可 的传感器 ，安装在汽车滤清器和节气门之间的进气通道 能导致热探头原始输出电压特性曲线地变化 ，按照固 上， 其输出信号作为汽车发动机燃油电喷系统中控制 定的转换函数进行转换又会导致最终的输出电压特性 燃油喷射量 的主要参数 ，决定了基本喷油量和喷油时 曲线发生改变，最终导致批量生产中汽车空气流量计 间。汽车空气流量计质量的优劣对整车性能影响很大， 质量参差不齐 ；2．要保证固定精确的转换函数，若希望 其测量精度直接影响着汽车发动机的动力性、经济性、 通过硬件电路来实现，则必然要求匹配 电阻的阻值高 油耗、尾气排放等总体性能[11。所以在汽车空气流量计 度稳定和高精度。因而对于高品质汽车空气流量计的 的生产过程中，必须进行精确地校准