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- 2017-08-20 发布于浙江
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新建铁路长沙至昆明专线玉屏至昆明段
七里塘特大桥跨G320 国道(36+56+36)m 连续梁
现浇混凝土模板支撑架专项施工方案
编制:陈进明
中铁十七局集团第二工程有限公司
2013 年8 月26 日
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新建铁路长沙至昆明专线玉屏至昆明段
七里塘特大桥跨G320 国道(36+56+36)m 连续梁
现浇混凝土模板支撑架专项施工方案
一、工程概况及地质水文条件
中国水电七局施工的新建铁路长沙至昆明专线七里塘特大桥跨 G320
国道(36+56+36)m 连续梁,为铁路双线桥,其中第 13 孔~15 孔梁采用
(36+56+36)m 预应力钢筋混凝土连续梁。桥梁所经地区为云贵高原地区末
端,上跨G320 国道,与其斜交角度为148°,G320 国道路面宽度7.4m 。
本联连续梁的
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