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某汽车轮毂轴断裂原 因分析 23
某汽车轮毂轴断裂原因分析
FailureAnalysisonanAutoHubAxle
胡春燕 。,刘新灵。
(1南昌航空大学 无损检测技术教育部重点实验室 ,南昌330063;
2北京航空材料研究 院,北京 100095)
HU Chun—yan~.LIU Xin—ling
(1KeyLaboratoryofNondestructiveTesting(M inistryofEducation).
NanchangHangkongUniversity,Nanchang330063,China;
2Ber/ingInstituteofAeronauticalMaterials,Beijing100095,China)
摘要 :某汽车在行驶过程 中,其后轮毂轴在安装轴承 附近发生断裂 ,该车累计行驶里程为 17km,轮毂轴材料为 65Mn弹
簧钢 。通过外观检查、断 口宏微观观察、能谱分析、化学成分分析、硬度检测和金相检验等实验 ,确定了轮毂轴 的失效性
质及失效原因。结果表明:轮毂轴失效性质为疲劳断裂 ;轮毂轴 内部存在锻造裂纹是轮毂轴发生疲劳断裂失效的主要原
因;锻造裂纹的产生可能为切 削量不足导致轮毂轴原材料料头端部存在块状缺 陷。
关键词 :轮毂轴 ;疲劳断裂 ;锻造裂纹;缺陷
中图分类号 :U463.343 文献标识码 :A 文章编号 :10Ol一4381(2012)11-0023—04
Abstract:Anautohubaxlewasfracturedaftertheserviceof17km ,thematerialoftheautohubaxle
is65Mn springstee1.Thefailurefeatureandcauseoftheautohubaxlewereanalyzedbyappearance
observation,microandmacroobservationonfracturesurfaces,meta11ographicexamination,hardness
testingandchemicalanalysis.Theresultsshow thatthefracturemodeoftheautohubaxleisfatigue
fracture.Themaincauseoftheforging crackswasmassivedefectintheendofraw materialofauto
hubaxlewhichduetoshortofcuttingoutput.
Keywords:autohub axle;fatiguefracture;forgingcrack;defect
随着我国汽车产量不断增加 ,轮毂轴承的需求量 查 ,确定了裂纹性质 ,最后分析了其 断裂失效 的原因,
也在 日益增大。轮毂轴承是汽车的重要基础件 ,其质 并给出了建议 。本研究对提高后轮毂轴 的可靠性,防
量对汽车整车质量的影响非常大 ,对其性能要求也越 止同类事故的发生具有一定的工程应用价值 。
来越高 。轮毂轴承的作用主要是作为承重件和为轮毂
的传动提供精确引导,既承受径 向载荷又承受轴向载 1 实验过程与结果
荷 ]。常用的汽车轮毂轴是 由两套 圆锥滚子轴承或
球轴承组合而成 ,其套圈一般采用热锻毛坯结合后续 1.1 外观检查
机加工进 行生产 的[5,63。轮毂轴承形状复杂 ,尺寸精 图1为轮毂轴断 口及断 口侧面裂纹 的宏
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