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· m ll 汽车用油压开关防水研究 李荣忠。赵松强 (曲阜天博汽车零部件制造有限公司，山东 曲阜 273100) 摘要 ：油压开关常见的故障是 由于水或其他杂质进入开关 内部导致的触点接触不 良或无法接通 。通过增强密封 可 以防止水或杂质的侵入 。但 由于油压开关的原理是通过膜片两侧油压和大气压 的平衡来工作 的，不能将开关 内部 与外界完全隔离开来 ，所 以，防水与通气成为矛盾。通过安装位置和方 向设计 ，点突式、护套式结构设计 ，以及增 加防水通气膜等设计方案 ，能够在确保压力平衡 的情况下，有效防止水和杂质的侵人 ，提高油压开关的可靠性。 关键词：油压开关；防水；通气；可靠性 中图分类号 ：U463．66 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2014)08—0033—03 oU theW aterproofofVehicle0ilPressureSwitch LIRong—zhong．ZHA0 Song—qiang (QufuTEMBAutoPartsManufacturingCo．，Ltd．，Qufu273100，China) Abstract：Thecommon faultsof0ilpressureswitch are bad contacts caused by waterorimpurity entering the switch．Enhancing sealing can preventthe switch from wateror impurity．Butthe inside and the outside of the currentswitch can notbe entirely separated forthe need ofair draft．Based on the design ofinstallation position and direction and the structuraldesign ofpoint—bursting and sheathed type，by adding the film forwaterproofand air draft，the reliability of oilpressure switch is greatly improved to prevent the ingress of water or impurity effectively whileensuring pressure balance． Key words：oilpressure switch；waterproof；airdraft；reliability 油压开关用来控制汽 1 油压开关防水性与通气性的矛盾 车仪表板上机油报警灯的 1．1 油压开关内部为什么要与大气联通 通断。图1是一种常见的常 油压开关常见 的故障是 由于水或其他杂质进 闭式油压开关结构示意图。 入开关 内部导致 的触点接触不 良或无法接通 。解 油压开关 内部有一膜 决开关密封性本来是一个较简单 的课题 。有多种 片 ．一侧直接 与机 油接 方式可 以轻松实现 阻挡水和其他杂质 的侵入 。但 触 ．另一侧通过一个顶杆 是 ，如果开关 内部完全封 闭，空气与外界大气不 推动动静触点的断开与闭 联通 ，内部气压会 随温度变化而产生变化 ，从而 合。绝大多数的油压开关 导致开关通断的压力值随温度漂移 。所 以，油压 是常闭式 的。在油压系统 图 1 油压开关结构示意图 开关 的结构原理决定 了必须