万向节滑动叉夹具设计.pdf

一. 零 件 的 分 析 （一）零件的作用 题目所给的零件是解放牌汽车底盘传动轴上的万向节滑动叉（见附图 1）， 它位于传动轴的端部。 主要作用一是传递扭矩； 二是当汽车后桥钢板弹簧处在不 同的状态时， 由于零件可以调整传动轴的长短及其位置。 零件的两个叉头部位上 0 .027 有两个 mm 的孔，用以安装滚针轴承并与十字轴相连，起万向联节的 39_ 0 .010 作用。零件 65mm 外圆内为 50 mm 花键孔与传动轴端部的花键轴相配合，用 于传递动力之用。 （二）零件的工艺分析 万向节滑动叉共有两组加工表面， 它们之间有一定的位置要求。 现分述如下： 1 以 39 mm 孔为中心的加工表面 0.027 0 这一组加工表面包括： 两个 mm 的孔及其倒角，尺寸为 mm 39 0.010 118 0.07 0 .027 的与两个 39 0.010 mm 孔相垂直的平面，还有在平面上的四个螺孔。其中，主 0 .027 要加工表面为 mm 的两个孔。 39 0 .010 2.以 50mm 花键孔为中心的加工表面 0.039 （1） 这 一 组 加 工 表 面 包 括 ： 500 mm 十 六 齿 方 齿 花 键 孔 ， 55mm 阶梯孔，以及 65 mm 的外圆表面和的外螺纹表面。 花键孔与二孔中心联线的垂直度公差为 100:0.2; （2 ） 39 mm 二孔外端面对孔垂直度公差为 0.1mm; 0.039 （3 ） mm 花键槽宽中心线与 中心线偏转角度公差为 500 39mm 2 °. 由以上分析可知，对于这两组加工表面而言，可以先加工其中一组表面， 然后借助于专用夹具加工另一组表面，并且保证它们之间的位置精度要求 二.工 艺 规 程 设 计 （一）确定毛坯的制造形式 零件材料为 45 钢。考虑到汽车在运行中要经常加速及正、反向行驶，零件 在工作过程中则经常承受交变载荷及冲击性载荷， 因此应该选用锻件， 以使金属 纤维尽量不被切断，保证零件工作可靠。由于零件年产量为 4000 件，已达大批 生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用模锻成型。这从提高生产率、 保证加工精度上考虑，也是应该的。 （二）基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。 基面选择得正确与合理， 可以 使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更 有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 （1） 粗基准的选择。对于一般的轴类零件而言，以外圆作为粗基准 完全合理的。