铁路信号基础编组站讲课稿201312.pdf

铁路信号基础 Fundamentals of Railway Signalling 王海峰 吕继东 Tel : 010 Office : 机械楼-东1002 E_mail: hfwang@bjtu.edu.cn jdlv@bjtu.edu.cn 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 第十章编组站自动化 10.1 编组站概述 编组站的定义、作用与分类 – 定义 在铁路网中，用于办理大量货物列车解体和编 组作业，并为此设置专用调车设备的车站。 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 – 作用 主要进行改编货物列车作业、无改编中转列车作 业、更换列车乘务组、机车整备与检修、车辆检修 等作业。 编组站的工作质量和改编作业效率，对整个铁路网 的通过能力、改编能力、作业安全、机车车辆周转、 劳动条件等都起着重要的作用。 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 郑州北 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 – 编组站的分类 • 路网性编组站——设置在有3条及以上主要铁路 干线的交汇点，编组2列及以上远程技术直达列 车 （通过1个以上编组站的列车），每昼夜编解 6000辆及以上车辆。 • 区域性编组站——设置在有3条及以上铁路干线 的交汇点，主要编组相邻编组站直通列车，每 昼夜编解4000辆及以上车辆。 • 地方性编组站——设置在有3条及以上铁路干、 支线的交汇点，或工矿区、港湾区、终端大城 市地区附近，主要编组相邻编组站、区段站、 工业站、港湾站间的直通、区小运转列车，每 昼夜编解2000辆及以上车辆。 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 编组站的车场配置 编组站按不同作业需求可分为：到达场、调车 场、出发场、到发场，以及车辆段、机务段等。 编组站按车场数量和配置可分为：单向横列式 配置、单向纵列式配置、单向混合式配置、双向横 列式配置、双向纵列式配置、双向混合式配置等多 种站型。 Fundamentals of Railway Signalling NERC-RTOCS-Wang Haifeng 2013 – 横列式编组站 同一调车系统内的所有车场都横向排列。