- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
13 18 2002 9
: 1004- 132Ⅹ (2002) 18- 1596- 04
刘启跃 张 波 周仲荣
: 钢轨损伤一直是铁路运输中的 一个关键问题,损伤类型主要是钢
轨压 、侧磨、波磨和剥离,占钢轨损伤量的 80%以上。探讨了这几种钢轨的
损伤形式,认为钢轨损伤加剧主要是因为轮轨之间表面摩擦力的增加所致;
提高钢轨材质是预防钢轨损伤的最主要方法。
: ;;;
: G115. 58 : A
,
, ,、
。 、、。
30% , 650m 13600 km,
5, 。
[1]
2520 km, 10 。 、、
、, , 80% 。
。
。、、
1 钢轨压溃
,
: 2001— 03— 05
,。
: (
( 1): 125
5 结论
[4 ] . のと.
、, と, 1997, 41(5): 17~ 23
[5] ,,..
, 1991( 5): 27~ 30
;
[6] ,..
,
, 1997, 8( 3): 76~ 78
,; [7 ] ,.
, . , 1990, 14( 1): 1~ 5
;、 [ 8] .の ( 3) .
, , 1987, 53(9): 104~ 110
。 [9] .の ( 1) .
, 1986, 52(5): 851~ 857
: ( )
[ 1] ひとみ,.にょるの
にする. ( C : 方建成,, 1965。 (
) , 1995, 61(591): 4470 362011)、,(
430074)
[2] Yamaguchi Hitomi Shinmura akeo Study of the, .
。、、。
Surface Modification Re
文档评论(0)