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课题一 尺寸公差与配合;内 容 结 构;;任务一;一、任务内容及要求;图1-1 车床尾座螺母零件图;图1-2 车床尾座顶尖套筒零件;图1-3 车床尾座装配图;二、任务探究;曝止呆访履佯诬锚帚甫冈锄蔫掖丘诚酷富劝垒罩吨焰豆溪佯丹龋蘑吐包馅制造精度设计与检测下载-样章制造精度设计与检测下载-样章;2．尺寸 （1）尺寸——用特定单位表示长度值的数字。在机械制造中一般常用毫米 (mm) 作为特定单位。 （2）基本尺寸 (孔、轴)——根据使用要求，经过强度、刚度计算和结构设计而确定的，且按优先数系列选取的尺寸。基本尺寸应是标准尺寸，即为理论值。例如图1-1中的螺母轴径基本尺寸d=32。;（3）实际尺寸(孔、轴)——加工后通过测量所得的尺寸。但由于测量存在误差，所以实际尺寸并非真值。同时由于工件存在形状误差，所以同一个表面不同部位的实际尺寸也不相等。 （4）极限尺寸——允许尺寸变化的两个界限值。极限尺寸是以基本尺寸为基数来确定的。 ;最大极限尺寸(孔、轴)——允许实际尺寸变动的最大值；、 最小极限尺寸(孔、轴)——允许实际尺寸变动的最小值。 ;3．尺寸偏差 (简称偏差) 偏差——某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。 （1）极限偏差——极限尺寸减去基本尺寸得到的代数差。 上偏差：最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，符号（ES、es）； 下偏差：最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，符号（EI、ei）； ;2）实际偏差（Ea,ea）——实际尺寸减其基本尺寸的代数差，在实际中称为误差。偏差可以为正、负或零值。 如上例，螺母轴径ea1=31.990-32=-0.010, ea2=31.985-32=-0.015 ;4. 尺寸公差 (简称公差) 公差——允许尺寸的变动量。公差数值等于最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值，也等于上偏差与下偏差之代数差的绝对值。公差取绝对值不存在负公差，也不允许为零。公差大小反映零件加工的难易程度，尺寸的精确程度。 ;如上例，套筒孔公差 : Th=|32.025-32|=|0.025-0|=0.025 轴径的公差: Ts=|32-31.984|=|0-（-0.016）|=0.016 ;5. 零线、公差带和公差带 ; 公差带示意图中有一条表示基本尺寸的零线和相应公差带。零线以上为正偏差，零线以下为负偏差。公差带是指在公差示意图中，由代表上偏差或者最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的一个区域。公差带在零线垂直方向上的宽度代表公差值，沿零线方向的长度可适当选取。 ;基本偏差——用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，数值均已标准化，一般为靠近零线的那个极限偏差。当公差带在零线以上时，下偏差为基本偏差，公差带在零线以下时，上偏差为基本偏差。 ;公差带有两个基本参数，即公差带的大小与位置。大小由标准公差确定，位置由基本偏差确定。 ;零件尺寸合格的条件：加工零件的实际尺寸在极限尺寸范围内，或者其误差在极限偏差范围内，即为合格品，反之是废品。;6．配合 配合——基本尺寸相同相互结合的孔和轴公差带之间的关系。;（1）配合类型 配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合三种。 ;①间隙配合——孔的公差带在轴的公差带之上，具有间隙的配合 (包括最小间隙为零的配合) ;②过盈配合——孔的公差带在轴的公差带之下，具有过盈的配合 (包括最小过盈为零的配合) ;③过渡配合——孔和轴的公差带相互交叠，随着孔、轴实际尺寸的变化可能得到间隙或过盈的配合。 ;（2）配合公差 配合公差是指允许间隙或过盈的变动量。它是设计人员根据机器配合部位使用性能的要求对配合松紧变动的程度给定的允许值。它反映配合的松紧变化程度，表示配合精度，是评定配合质量的一个重要的综合指标。 在数值上，它是一个没有正、负号，也不能为零的绝对值。它的数值用公式表示为：;间隙配合: Tf ＝ Xmax－Xmin 过盈配合:Tf ＝ Ymin － Ymax ＝ Th +Ts 过渡配合: Tf ＝ Xmax － Ymax;鹏煽盒绅臀嫡鲍搜强谎帆晰夏烘涵蛋痊哀随啊剖价溢宰封菊棒们碘鹏滚勤制造精度设计与检测下载-样章制造精度设计与检测下载-样章;（二）尺寸公差与配合的国标规定 ;例如，图1-1中轴径的公差等级为IT6，查表1-2知其标准公差值为16μm，图1-2中孔的公差等级为IT7，标准公差值为25μm。 ;2．基本偏差系列;（2）基本偏差系列特点 ;①基本偏差系列中的H (h) 其基本偏差为零。 ②JS(js)与零线对称，上偏差ES(es)=＋1T/2，下偏差EI(ei)=－IT/2，上下偏差均可作为基本偏差。 ③孔的基本偏差系列中，A～H的基本偏差为下偏差，J～ZC的基本偏差为上偏差；轴的基本偏差中a ～ h的