船舶运输散装液化天燃气安全管理建议.docVIP

船舶运输散装液化天然气（曹妃甸港） 安全管理建议 第一章 总则 1 第二章 一般规定 2 第三章 申报与报告 2 第四章 航行与停泊 4 第五章 装卸作业 7 第六章 应急处置 8 第七章 附则 10 第一章 总则 第一条 为加强曹妃甸水域船舶载运散装液化天然气安全管理，保障港口、船舶、设施和人命、财产安全，防止船舶污染水域，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法律、法规、规章以及我国缔结或加入的国际公约，制定本办法。 第二条 本办法适用于曹妃甸海域船舶散装运输液化天然气的航行、停泊、作业等活动以及相关码头、引航机构、辅助作业船舶和人员。 第三条 唐山曹妃甸海事处（以下简称海事管理机构）具体负责曹妃甸海域船舶散装运输液化天然气安全监督管理工作。 第二章 一般规定 第四条 液化天然气码头设计、建造应当符合国家有关规范的要求，配备足够的安全作业、防范各类事故隐患及防止事故扩大蔓延的安全和防污染设施，并通过评估、验收。 液化天然气码头应设置警示标志和夜间警示灯。 第五条 液化天然气船舶的设计、构造、设备必须符合国际公约和国家法律、法规、规章及相关技术规范要求，经船旗国政府或其授权的船舶检验机构检验、认可，并保持良好技术状态。 第六条 液化天然气船舶的所有人或经营人、管理人，应按照水上交通安全和防治船舶污染的有关规定，建立和实施船舶安全营运和防污染管理体系。 第七条 液化天然气船舶的船员必须符合我国法律、法规、规章、国家标准规范要求，或者符合我国缔结或加入的国际公约的要求，具备液化天然气船舶安全知识和操作技能，并持有相应的适任证书和特殊培训证书。 第三章 申报与报告 第八条 液化天然气船舶的经营人或代理人应提前24小时向海事管理机构书面报告船舶到达时间、船名、国籍、呼号和IMO编号、吃水、船舶尺寸、载货情况、上一港和下一港，航程不足24小时的，在驶离上一港前报告上述内容。 第九条 液化天然气船舶应按规定向海事管理机构申请办理船舶载运危险货物/污染危害性货物申报手续，并提交下列资料： （1）船舶载运危险/污染危害性货物申报单 （2）国际散装运输液化气体适装证书及复印件 （3）液化天然气船舶的舱单、清单或积载图 （4）在运输途中发生事故、险情或其他意外情况的，应当在申报时提交事故、险情或其他意外情况的书面说明，并列明采取的措施、当前情况和存在的安全隐患及防范措施。 船舶载运散装液化天然气的托运人、收货人或代理人应当在船舶办理申报手续前，向海事管理机构申请办理危险/污染危害性货物适运申报手续，并提交下列材料： 危险/污染危害性货物适运申报单 （2）货物安全技术说明书 海事管理机构收到船舶载运危险/污染危害性货物适运申报和船舶申报申请后，应当在24小时内做出批准或者不批准船舶进、出港口的决定。 办理上述申报手续的人员必须具备危险货物申报员资格。 第十条 液化天然气船舶应按照《曹妃甸水域船舶报告制》的要求在抵达报告线时向曹妃甸船舶交通管理中心（以下简称交管中心）报告船名、呼号、上一停靠港、目的港、吃水、缺陷及限制、危险货物名称等船舶有关信息。 液化天然气船舶应向交管中心报告下列船舶动态： （1）锚泊和起锚； （2）引航员登离船； （3）靠泊和离泊； （4）其他需要报告的事项。 第四章 航行与停泊 第十一条 液化天然气码头经营人应在船舶到港和离泊前至少提前一天，召集船舶经营人或代理人、引航机构、拖轮公司及相关单位商定进出港方案，落实安全保障措施。 第十二条 液化天然气船舶在曹妃甸水域航行、停泊期间应保持VHF08频道、VHF16频道守听，注意收听海事管理机构播发的海上安全信息，及时应答海事管理机构的呼叫和询问。 第十三条 液化天然气船舶应在白天靠泊和离泊，进出港及靠离泊期间能见度应不小于2000米，风力不大于6级。 第十四条 使用船舶定线制的液化天然气船舶应遵守《曹妃甸水域船舶定线制》的有关规定。 液化天然气船舶在定线制内航行时，其他船舶不得对其进行追越。 第十五条 码头经营人应安排液化天然气船舶直接进港靠泊。 液化天然气船舶如遇特殊情况确需锚泊的，须满足锚泊安全条件，锚位与其他锚地的安全净距不小于1000米，并与其他船舶保持安全距离。 第十六条 液化天然气船舶进出港航行时，需要采取临时交通管制措施的，相关方应提前3个工作日提出书面申请。 10 9