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- 2017-08-21 发布于湖北
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船台基准线使用作业指导书
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一 说明
基准线及合拢口检验线不仅是检验分段精度的重要依据,更是总组搭载的重要基准。
分段具有基准线及合拢口检验线,在分段制作阶段的划线、中组、大组过程中的基准一致,便于分段的精度控制;
通过基准线及合拢口检验线进行总组、搭载可以消除累计误差,使搭载定位操作简洁、方便。
二 术语
2.1基准线
基准线又称为标准线,是船体在建造过程中的“零变形线”,是主船体建造过程中各个正切剖面的划线、装配、搭载定位的基准。通常在每一个平面视图中显示两个方向的定位尺寸。2.2合拢口检验线
合拢口检验线是对单个分段划线、切割、骨材端头装配检验的依据,是控制合拢口间隙的重要手段。
合拢口检验线是根据分段的基准线绘制,便于控制分段合拢端口的线,是以基准线为基准划出的,是将基准线复制到合拢口,便于合拢口结构精度控制的检验线。
3.1分段基准线
机舱区域基准线示意图
3.2分段合拢口检验线示意图
3.3船台地样基准线:中心线、半宽线、平行中心线纵向辅助线、横向肋位检验线等网格线,以便于船台搭载时结合分段(总段)基准线进行定位
四、船台总组或搭载基准线及检验线的使用
4.1在总组、搭载时将基准线之间的尺寸控制在200mm从而对整个总组和搭载进行控制,
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