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机械设计试题(三 ).docx

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机械设计试题(三 )

?一。选择题(共20分)对于HB≤350的齿轮传动,当采用同样钢材来制造时,一般为_______。 (A)小齿轮淬火,大齿轮调质(B)小齿轮淬火,大齿轮正火(C)小齿轮调质,大齿轮正火(D)小齿轮正火,大齿轮调质在标准蜗杆传动中,蜗杆头数Z1一定时,若提高蜗杆特性系数q,将使传动效率______。 (A)增加(B)减小(C)不变(D)或增加,或减小---齿轮传动中轮齿的齿面疲劳点蚀破坏,通常发生在_______。 (A)靠近齿顶处(B)靠近齿根处(C)靠近节线的齿顶部分(D)靠近节线的齿根部分标准直齿圆柱齿轮传动,轮齿弯曲强度计算中齿形系数值决定于_______。 (A)齿数(B)模数(C)齿宽系数(D)齿根应力集中系数温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高,润滑油粘度_______。 (A)提高(B)降低(C)不变(D)无法确定为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,应_______。 (A)增加螺栓刚度(B)降低螺栓刚度(C)降低被联接件刚度在有张紧轮装置的带传动中,当张紧轮在带内侧时应安装在_______。 (A)两带轮中间(B)靠近小带轮(C)靠近大带轮(D)在任何处都没关系推荐链轮最大齿数为120—140,此限制是为了_______。 (A)保证链的强度(B)保证链运动的充分的平稳性(C)限制传动比的选择(D)当磨损量达到2%—3%时仍保证链及链轮的啮合对渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以_______处的接触应力作为计算应力。 (A)齿顶(B)齿根(C)节点(D)齿全高的中点在_______情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 (A)重载(B)高速(C)工作温度高(D)承受变载或冲击振动载荷设计时,键的截面尺寸通常根据______从标准中选取。 (A)键传递的扭矩(B)轴的转速(C)轴的直径(D)轮毂的长度用于传递转矩较大、轴向窜动较大、正反转变化较多、起动频繁,在常温下工作时联轴器应选。 (A)滑块联轴器(B)弹性套柱销联轴器(C)万向联轴器(D)弹性柱销联轴器13.蜗杆传动的传动比i为(1)(2)(3)14.在进行滚动轴承组合设计时,对支承跨距很长,工作温度变化很大的轴,为适应轴有较大的伸缩变形,应考虑。A. 将一端轴承设计成游动的;B. 采用内部间隙可调整的轴承;C. 轴颈与轴承内圈采用很松的配合;D. 将两端轴承设计成各单向固定的15.选择相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比,细牙螺纹A. 自锁性好,强度低;B. 自锁性好,强度高;C. 自锁性差,强度高;D. 自锁性差,强度低16.渗碳淬火的7级精度钢质齿轮,其制造工艺过程为()A.加工齿坯→滚齿→渗碳→磨齿→淬火B.加工齿坯→滚齿→渗碳→淬火→磨齿C.加工齿坯→滚齿→淬火→渗碳→磨齿17、蜗杆传动中,模数应取()为标准模数A.蜗杆轴向模的maB.蜗轮法面模数mnC.蜗杆法面模数mn18、在滑动轴承磨擦特征试验中可以发现,随着转速的提高,摩擦系数()A.不断小B.开始减小,通过临界点进入液体磨擦区后有新增大C开始增大,通过临界点进入液体磨擦区后有新减小19、转速一定的深沟球轴承,当量动载荷由P增大为2P,其寿命由Lh()A.下降为0.2Lh B.下降为0.25LhC.上升为2Lh20.链传动所算出的实际中心距a与初步假定的中心距a0并不一致,这是因为()(1)链轮直径尺寸有加工误差(2)链条制造的长度有误差(3)把中心缩短,以使安装方便(4)算出的链节数经过圆整?是非题:(正确打+,错误打—,每题1分共10分) 1.受静载荷的零件中产生的应力为静应力。()2.双螺母防松结构中,如两螺母厚度不同时,应先安装薄螺母,后安装厚螺母。()3.锲键连接可以同时实现轴与轮毂的周向与轴向固定。()4.一对啮合的直齿圆柱齿轮材料相同,Z1=18,Z2=44,两轮齿根弯曲应力相同。()5.开式蜗杆传动其主要失效形式是胶合。()6.V带(三角带)传动的效率比平行四边形法则传动的效率高。所以V带(三角带)应用更为广泛。()7.轴的计算弯矩最大处为危险剖面,应按此剖面进行强度计算。()8.联轴器和离合器主要用来联接两轴。用离合器时要经拆卸才能把两轴分开,用联轴器时则无需拆卸就能使两轴分离或接合。()9.向心推力轴承的接触角α值越大,表示其承受轴向力的能力越大。()10.V带(三角带)传动的小轮包角越大,承受能力越小。()?三、填空题(共20分,每题2分)1.有一零件受变载荷,其σmax=800MPa,σmin=200MPa,则其平均应力σm =______,应力幅σa =______,循环特性r =______。2.非液体摩擦滑动轴承计算应校核______、_______、______值。3.齿轮的主要失效形式有_________、________、__

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