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#23$ 第七篇 汽车制动系统设计
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图! # $% ’()*#$%) 型汽车制动器间隙自调装置的工作过程
调整前调整螺钉内极限位置; 调整后调整螺钉内极限位置;图注 、、 同图
! + , #% ! # #,
钳盘式制动器又可分为定钳盘式(图 )和浮钳盘式(图 、)两类。
! # $#- ! # $#. /
图! # $# 钳盘式制动器示意图
)定钳盘式制动器;)滑动钳盘式制动器;)摆动钳盘式制动器
- . /
#0 定钳盘式制动器
定钳盘式制动器的制动钳固定安装在车轿上,既不能旋转,也不能沿制动盘轴线方向移
动,因而其中必须在制动盘两侧都装设制动块促动装置(例如相当于制动轮缸的油缸),以便分
别将两侧的制动块压向制动盘。
图 所示为丰田 王冠轿车采用的定钳盘式制动器在前桥上的安装情况。制动
! # $$
盘用 个螺钉 固定在前轮毂 上;制动钳 则用两个螺钉 固定在前桥转向节 上(见 —
1 $ # + , 1 !
剖面图)。在转向节凸缘上还借四个螺栓 固定着用钢板冲压制成的制动器护罩 。护罩
! #% 2
又焊有加强盘 及制动油管支架 。调整垫片 用以调整制动钳的支承部分与制动盘的距离
! 3 ##
# ,使不小于一定值。
制动钳的构造见图 。制动钳体由内侧钳体 和外侧钳体 借螺钉 连接而成。
! # $4 # $ #,
制动盘 伸入制动钳的两个制动块 之间。制动块由以石棉为基础材料加热模压制成的摩
$# 4
擦块 和钢质背板 铆合并粘结而成,通过两根导向销 悬装在钳体上,并可沿导向销移
$4 $$ #1
动。内外两侧钳体和 实际上各为一个液压油缸缸体,其中各有一个活塞 。油缸壁上有梯
$ 2
形截面环槽,其中嵌入矩形截面的活塞密封圈+。将制动钳安装到汽车上时,须将进油口防污
螺塞 取下,再将油管接头旋入进油口,并使之压紧在垫塞 上。内、外侧钳体的前部有油
#+ #!
道将两侧油缸接通。内侧油缸的油道中装有放气阀 。
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第一章 汽车制动系统概述 #’)
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图 丰田 王冠汽车前轮制动器安装图
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前轮毂;、 螺钉; 制动盘; 制动器护罩; 转向节; 油管支架; 护罩加强盘;
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