装载机常见维修知识装载机常见维修知识.PDFVIP

装载机常见维修知识装载机常见维修知识 （七（七）） 装载机常见维修知识装载机常见维修知识 （（七七）） 1、1、装载机装载机行车制动系统制动力不足的原因及排除方法行车制动系统制动力不足的原因及排除方法？？ 11、、装载机装载机行车制动系统制动力不足的原因及排除方法行车制动系统制动力不足的原因及排除方法？？ 踩下制动踏板，装载机不能有效地减速或停车，即为制动力不足。引起制动力不足的 原因主要有： ①制动系统气压不足 如果制动力不足，应首先检查制动气压是否低于规定值，若制动气压低，应按检查前 述方法检查原因，排除故障。 ②制动液不足 检查制动液液面，如果液面偏低，应检查制动液压系统有无渗漏，必要时按要求加入 同牌号的制动液。如果使用的制动液牌号与新加入的制动液牌号不同，应将原制动液压系 统清洗干净后再加入新牌号制动液。 ③制动系统液压管路混有空气 若制动液压系统中混有空气，由于空气的可压缩性，会引起制动迟缓和制动力不足。 应排出系统中的空气。 ④加力泵损坏 加力泵的加力缸内活塞密封圈损坏或翻边，加力泵中的油压活塞皮碗磨损，使油压不 足。应更换密封圈或皮碗。 ⑤制动钳钳体漏油或制动活塞漏油 应检查制动钳漏油的原因，更换密封圈或更换制动钳总成。 ⑥制动钳摩擦片磨损严重，更换摩擦片。 2、2、装载机装载机制动液消耗过量的原因和排除方法制动液消耗过量的原因和排除方法？？ 22、、装载机装载机制动液消耗过量的原因和排除方法制动液消耗过量的原因和排除方法？？ 为确保制动有效，应经常检查制动液液面。如果检查中发现制动液消耗过量，应查明 原因、排除故障后再添加制动液。引起制动液过量消耗的原因主要有： ①高压胶管老化、磨损，油管接头松动或密封件损坏等造成外渗漏，应检查渗漏部 分，拧紧接头或更换橡胶管、密封件等。 ②制动钳活塞矩形密封圈磨损外漏，应检查磨损的原因，更换矩形密封圈和防尘圈。 ③加力泵推杆处密封圈损坏，导致制动液漏人气室。应更换密封圈。 3、3、装载机装载机制动时制动盘处发出尖叫声制动时制动盘处发出尖叫声，，并伴有制动器过热现象并伴有制动器过热现象，，这是为什么这是为什么？？ 33、、装载机装载机制动时制动盘处发出尖叫声制动时制动盘处发出尖叫声，，并伴有制动器过热现象并伴有制动器过热现象，，这是为什么这是为什么？？ 出现这种现象的主要原因有： ①制动钳中的制动摩擦片磨损，使金属衬片制动盘摩擦而发出尖叫声，并产生过热现 象。应及时更换制动摩擦片。 ②制动钳固定螺栓松动，制动钳倾斜、脱落与制动盘发生干涉。应拧紧固定螺栓。 ③制动钳摩擦片与制动盘间夹有金属异物。应及时予以清理。 如果装载机制动时，出现尖叫声，应及时予以检查处理，以防制动盘磨损严重 4、4、装载机装载机电流表不指示充电状态电流表不指示充电状态，，电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法？？ 44、、装载机装载机电流表不指示充电状态电流表不指示充电状态，，电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法？？ 装载机仪表盘中的电流表不指示或指向负极(有的为充电指示灯闪亮)，说明电气系统 充电不正常，造成充电不正常的原因主要有： ①充电线路接触不良、保险管(丝)熔断、充电线路烧损(断路或搭铁)，应检修充电线 路。发电机驱动皮带过松，并按规定将皮带调紧，否则会损坏发电机轴承; ②电压调节器损坏，应更换电压调节器; ③硅整流发电机内部有故障(多为扫镗或整流二极管烧坏)，应检修或更换发电机; ④线路中有搭铁或导线接触不良现象，应检修电路。