新阳高速公路恶劣天气处理应急预案.docVIP

新阳高速公路新蔡至汝南段土建养护工程 （K27+000-K82+000） 恶劣天气应急预案 河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司 驻马店项目部恶劣天气下应急预案 为保证高速公路在恶劣天气条件下安全畅通，维护高速公路正常通行，现结合所辖区域高速公路实际情况制定相关应急预案。　　一、预案目标　　按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则，狠抓预案落实，最大限度地发挥高速公路的作用，为司乘人员提供舒适的通行环境，保证所辖区域高速公路的畅通。　　二、组织领导　　为了切实保证高速公路的畅通，确保行车安全，树立高速公路形象，特成立了应急领导小组。　　组 长：项目经理 副组长：项目总工 　　成 员：项目部全体人员 值班电话：项目部办公室电话 三、预案准备　　（一）物资准备 根据驿阳路特点，为了有效预防在恶劣天气条件下路面、路基、沿线设施等出现的病害，我们针对水毁准备了充足的物资。 　　（二）车辆准备　　为保证在实际操作中能迅速完成应急任务，保证24小时运作正常，对施工车辆、机械设备进行检修，做好车辆、设备的充分准备。同时根据实际需要，随时调配机械、设备，以满足施工需要。 （三）人员、设备组织安排 根据驿阳高速路地形特点，我本段有专业施工队24小时候命。 （四）通讯保障　　1、应急小组组长及副组长的对讲机24小时开机，值班电话24小时有人负责。　　2、在出现紧急情况时，立即向监理及驿阳公司汇报。 四、应对措施　　（一）一般情况处理方案　　加强巡查工作，发现紧急情况及时通知。　　（二）施工处理方案： 水毁处理方案： 边沟、排水沟、泄水槽等排水设施，在春融期特别是汛前，要全面检查疏通；雨中必须上路巡查，及时排除堵塞、疏导水流，保持畅通；雨后进行重点检查，如有损坏，需及时维修加固，并清除淤塞杂物。土质边沟要经常保持设计断面，满足排水需要，沟底要保持一定的坡降，以便及时排水。 浆砌片石或混凝土预制块护坡出现局部冲空坍塌现象时，要先将冲空坍塌松散部分清除后，挖成台阶形，分层填筑石灰土（其中石灰的质量分数为10%，每层厚15cm），并按原设计进行防护铺砌（混凝土预制块要达到养生强度后再铺砌）。注意与原坡面保持平顺一致，使之达到既美观又牢固的效果。出现缝隙时要用水泥砂浆作抹缝封闭处理，避免雨水渗入土基，对路基产生破坏。 2.路面坑槽、灌缝应急方案：雨季最容易造成路面出现坑槽、裂缝，尤其是不能让雨水深入路基内，我们要对坑槽、裂缝及时的处理。 坑槽：先将坑槽的处理面积进行确定，用石笔标画出坑槽处理的轮廓线,用切割机将轮廓线内的部位切割，将废料清运，用吹风机槽内的粉尘清理干净， 将乳化沥青洒布到槽底及四壁。然后将加热的沥青混合料补到槽内，用振动压路机进行碾压。 裂缝处理：先将路面裂缝处用开槽机进行开槽，用吹风机将缝内吹干净，用热风枪对缝内进行加热，将缝内的水分烘干，用加热后的密封胶进行灌缝。 五、安全保证措施 1、树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作并配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。 2、建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，要在各自的业务范围内对安全生产负责。 3、加强全体成员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，严格按照高速公路的养护工程施工规范进行保通。 4、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，重点查防触电、防塌方、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。 5、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。 6、通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。 7、生产、生产设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施。 8、施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。 9、施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。 10、加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置