导向地图设计原理和方法.doc

导向地图的设计原理与方法 提要： 导向地图不是一个独立的导向设计元素，只能通过整体导向标识系统发挥作用。但是，基于人的找路行为和认知地图，导向系统中的每一个导向地图都应对具体的空间特点、属性、并于用户特征保持一致。本文基于空间认知理论的基本原理，归纳了导向地图设计的基本原则、基本内容、设计方法，并为导向地图设计和评估提供参考性标准。 中文关键词：导向地图，心理认知地图，导向模式规划设计标识 如果一个空间不具备清晰的找路线索，它就丧失了最基本的常规使用功能,并对人产生隐性负面作用——精神压力。伊万(Evan)认为在低视认性空间人更容易产生迷惑与无能感,他提出视认性应该被视为“可生存环境的标准”；帕西尼（RomediPassini)提出找路的便利性应该成为设计的标准,因为低视认性的设计只会带来时间和效率的损耗；威斯曼（Weisman，1987）提出，建筑的视认性程度可以影响人的行为程度、控制感以及人在紧急状态下的安全性。这些研究都表明，一旦空间的视认性不能满足人的空间认知需求，负面的影响不仅表现在人的体能、精神方面，更可能导致公共安全能力下降。（Reizensteinetal，1986）。因此我们很容易理解为什么凯文?林奇（KevinLynch，1960）从规划的角度阐述城市的“视认性”是“城市的各个局部能够被认知，并且能够形成一个城市整体性的舒适性”；维斯曼从建筑学的角度阐释“视认性”是“可用于帮助用户提升在空间中找寻道路的能力”（Weisman，1981）。他们对视认性的定义清晰地表明了空间认知程度与人的找路行为是彼此关联的；空间的导向问题实际是一个视认性问题，关乎于一个空间是否能够让人感觉舒适、容易理解、容易使用的程度。 导向地图就是建立空间视认性的核心视觉媒介之一，其集合地传达空间结构和功能信息，帮助人们更清楚的了解自身所处的空间及方位、获得目的地的所在位置，从而快速进行选择、组合路线并最终完成找路行为。早在1991年，帕西尼将空间导向标识信息分为三种：地点信息、诱导信息，还有指南信息。其中，导向地图和服务性信息属于指南信息部分，它也被称为“您在这里”地图，英文叫作“youarehere”map(缩写为:YAH)。只有基于对空间认知原理、找路行为、空间功能等相关知识的把握，才可能保证导向地图的设计和设计评估标准基本有效。 导向地图与一般地理地图、建筑平面图不同，它必须简洁、直观，才可能满足大部分人的行动需求。因为我们不能要求所有人都具有高度的读图能力，比如建筑地图、地理地图等等这样需要专业知识的地图。 1.导向地图基本功能 每个人由于生活经验不同，其大脑中的认知地图是不相同的。我们就广州美术学院的学生对其熟悉的生活环境作了一次地图绘制的测试，测试结果表明，尽管在同一空间生活了三年，人们对于大的空间结构是熟悉的，但是由于兴趣、爱好、生活方式不同，地图上所显现的目的地、距离、区域等元素都具有明显的差异，这些差异度与他们的学习生活状态直接相关。导向地图的表现方式必须与大部分使用者的经验一致，才可能获得准确而迅速的理解，才可能被评价为具有可认知度，并为创造一个具有接入性的空间发挥作用。因此我们需要了解人如何认识空间、如何形成各自不同的认知地图，共性何在。 环境的物理特征是人们找路过程中的重要线索，这些物理特征被人们作为一种心理表征来以多种方式记忆。心理结构对于环境信息的记忆和输出产生重大的影响，我们常常把这种心理结构视为“认知地图”（Tolman，1948)。它是基于人对环境特征、环境对象及其彼此的空间关系的而产生的一种对空间性的综合认知表象，其内容既包括事件的简单顺序，也包括方向、距离，甚至时间关系的信息。认知地图能够记忆“路线”和“概况”两个重要的空间表征（Tolman，1948)。首先，“路线”表征包含个人对空间的认识、他们通过经验获得“点—点”的道路连接方式、实现空间与空间之间的“可通达性”（Kuipers，1983）认识；其次，“概况”表征包含了空间中的各种度量关系，例如不同地点之间的距离和方向（ONeil，1991a）。 科利特(Corlett)等研究者在一次大学校园导向系统再设计项目中，减少了校园内现存的标识量，并将标识移向通道的交接处，结果人们可以更快发现自己的目的地。在路线节点设置标识，验证了“点—点”信息可以有效帮助人们形成对路线的认知。另外，很多研究还表明人们首先在空间中认知路线，然后才逐渐生成对空间全面布局的认知。 因此，根据人的认知地图形成原理，最基本的导向地图功能是能够帮助人们清晰了解空间之间是如何连接的，从而帮助人们正确路线。相对而言，实际距离和方向等还是第二位的。 2.导向地图的基本内容 不管一个空间有多大，人的找路体验都由两部分组成，一部分是来自于对空间信息的感知，另一部分来自于找路过程中如何对