桥式起重机常见机械故障原因和处理方法.pptVIP

; 小车 龙门钩 副钩 电缆线 主梁 大车轮 ; 1、 吊钩应当设置防止吊重意外脱钩的闭锁装置，严禁使用铸造吊钩。 吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废：(一)裂纹；(二)危险断面磨损达到原尺寸的10％；(三)开口度比原尺寸增加15％；(四)扭转变形超过10°；(五)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，衬套应当予以报废；板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，心轴应当报废。吊钩的缺陷不得焊补。; 1、 卷筒上钢丝绳绳端的固定装置，应当具有防松或者自紧性能。多层缠绕的卷筒，端部应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍。 2、 卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的20％时，应当予以报废。; 1、滑轮应当设置防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。滑轮槽应当光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。吊运熔融金属的起重机不得使用铸铁滑轮。 2、滑轮产生裂纹、轮槽不均匀磨损达到3mm、轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20％、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷时，应当予以报废。;当车轮出现下列情况之一时，应当予以报废：(一)影响性能的表面缺陷；(二)轮缘厚度磨损达到原厚度的50%；(三)轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20%；(四)踏面厚度磨损达到原厚度的15%；运行速度低于或者等于50m/min，车轮椭圆度达到1mm；运行速度高于50m/min，车轮椭圆度达到0.5mm时，也应当予以报废。; 1、起重机动力驱动的起升机构和运行机构应当设置制动器，人力驱动的起升机构应当设置制动器或者停止器。 制动器应当满足以下要求： (一)制动器的零部件不得有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷，制动片磨损达到原厚度的50％或者露出铆钉时必须报废；(二)制动器打开时，制动轮与摩擦片不得有摩擦现象，制动器闭合时，制动轮与摩擦片接触均匀，不能有影响制动性能的缺陷和油污；(三)制动器调整适宜，制动平稳可靠；(四)制动轮不得有裂纹（不包括制动轮表面淬硬层微裂纹），凹凸不平度不得大于1.5mm，不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕；(五)液压制动器保持无漏油现象，制动器的推动器保持无漏油状态。;2、起重机均须设置起重量限制器，当载荷超过规定的设定值时应当能自动切断起升动力源。3、起重机的起升机构均须设置起升高度限位器，当取物装置上升到设定的极限位置时，能够自动切断起升动力源。有下极限限位要求时，应当设置下降深度限位器，当取物装置下降到极限位置时，能够自动切断下降动力源，此时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，至少保留2圈。 4、起重机的起升机构采用可控硅定子调压、涡流制动、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电方式，必须设置超速保护装置。 ;5、司机室和工作通道的门应当设有联锁保护装置，当任何一个门开启时，起重机所有机构应当断开电源不能工作。可两处或多处操作的起重机，应当有联锁保护，以保证只能在一处操作，防止两处或多处同时都能操作。 6、大行走机构应当设置限位器（柔性组合式悬挂起重机除外）和缓冲器以及止挡装置。小运行机构应当设置限位器(电动单梁起重机、电动悬挂起重机和柔性组合式悬挂起重机除外)、缓冲器以及止挡装置。 7、在同轨作业的起重机，还应当设置防止相互碰撞的限位器和缓冲器。;8、起重机上外露的有伤人可能的运动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴等，均应当设置防护罩（栏）。在露天工作的起重机上的电气设备应当采取防雨措施。 9、起重机的斜梯、通道和平台的设置，应当满足净空高度、净空宽度等安全作业要求，设置的栏杆应当起到有效地保护作用。 10、室外工作的起重机应当设置可靠的抗风防滑装置;二、设备故障概述;三、天车机械故障简介;四、减速器;;推力轴承 角接触球轴承 圆锥滚子轴承;;;轴端 漏油;外壳 对口平面 漏油;齿面磨损;;周期性 的颤动;减速器 在机架上振动;一、观察法： 取两只空杯，一只盛有待检查的润滑油，一只空放备用。将装满润滑油的量杯高举300——400mm后倾斜,让其缓慢流到空杯中，仔细观察流动情况。质量好的油流速较慢、连绵不断，均匀而富有粘性；若流速忽快忽慢，或有大块流下，说明润滑油已变质。 二、手捻法： 将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油光滑并有粘性、磨屑少，反之则表明润滑油内的杂质多，不能再用。