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- 2017-08-22 发布于湖北
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第一篇 铁路运输设备
第六章 铁路信号和通信设备
主要内容
一、铁路信号
二、联锁设备
三、闭塞设备
四、通信设备及调度集中
一、铁路信号
铁路信号设备是信号、联锁、闭塞设备的总称。
Ⅰ铁路信号是指示列车运行和调车工作的命令。
Ⅱ联锁设备是用于保证站内行车和调车工作的
安全和提高车站的通过能力。
Ⅲ 闭塞设备是用于保证区间内运行的安全和提
高区间的通过能力。
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(一)铁路信号的分类
1、铁路信号包括视觉信号和听觉信号两大类。
Ⅰ视觉信号:用颜色、形状、位置、显示数目及灯光状
况表示的信号 。
:
如 信号机、信号灯、信号旗、信号牌、信号表示器等
显示的信号。
Ⅱ听觉信号:用音响的强度、 频率、音响长短和数目等
特征表示的信号。
、机车鸣笛等( 》规定
如:号角、口笛、响墩 《技规 42 )
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(一)铁路信号的分类
2、视觉信号通常用三种不同颜色显示其意义。
红色——停车
黄色——注意或减速
绿色——按规定速度运行
3、视觉信号分为固定信号、手信号和移动信号
为防护一定目标,常设于固定地点的信号叫固定信号。
用手拿信号灯,信号旗和直接用手臂显示的信号叫手信号。
在地面上临时设置的可以移动的信号牌、信号灯叫移动信号。
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(二)固定信号及显示
1 、固定信号的分类
按设置部位分类,固定信号分为地面信号和机车信号。
按信号机构造分类,地面信号机可分为色灯信号机和臂板信
号机。色灯信号机按构造又分为探照式、透镜式和组合式。
按装置分类,固定信号可分为信号机和信号表示器两大类。
按安装方式分类,信号机可分为高柱信号机、矮型信号机、
信号托架和信号桥。
按停车信号的意义分类,固定信号可分为绝对信号和容许信
号。
(二)固定信号机及显示
2、 固定信号的设置和配置原则
确定信号设置地点应考虑的因素:
共 、
见教材P106, 6条,分别是关于显示距离
误认、上下坡道、侵限、隧道桥梁、自动闭塞的
时间间隔。
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(二)固定信号机及显示
(1)进站信号机
设置地点:设在距车站最外方进站道岔尖
( )不少
轨尖端 逆向道岔)或警冲标(顺向道岔
。
于50米的地点 如图6-3
作用:用来防护车站,指示列车能否由区
。
间进入车站及进入车站的相关条件
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(二)固定信号机及显示
(2 )出站信号机
: (逆向
设置地点 设在每一发车线路警冲标内方
道岔为尖轨尖端)的适当地点。如图6-3
:
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