20101228制冷剂的充入2010.pptVIP

5.氟里昂 与臭氧层 离地球表面高度大约15-25km处，集中了大气中的70％的臭氧，这一层大气圈称为臭氧层。 几乎全部吸收了对人体有害的太阳紫外线 ，形成了地球上生物和人类生存繁衍的保护伞，是一道天然屏障 。　 1974年 ，罗兰教授 和莫利纳博士在《自然》杂志上发表文章指出，紫外线照射使氯氟烃化合物分解出氯原子，与臭氧进行连锁反应，是臭氧层遭到破坏，危及人类的健康和生态平衡。 CF2Cl2→CF2Cl+Cl Cl+O3→ClO＋O2 ClO＋O→Cl＋O2 近年来，人们还发现卤代烃分子中如同时存在氢原子与氯原子，则氢原子能减弱氯原子对臭氧层的破坏。 从代号上直接反映对臭氧层破坏 ，将卤代烃分成CFC、HCFC、HFC、HC、及FC等五类。 CFC Chloro－Fluoro－Carbon 对大气臭氧层破坏最大的一类。R11( CCl3F) R12 (CCl2F2) HCFC，是对大气层有一定破坏的一类，属于过渡性使用物质 。R22 (CHClF 2) HFC、HC、及FC均不含氯原子，不存在对臭氧层的破坏问题。R134a(CF3CHF2) R14(CF4) R290(C3H8) (2) ODP 与GWP ODP表示消耗臭氧层潜能值 。 GWP表示全球变暖潜能值 。 ODP及GWP值越小，则制冷剂对环境的影响越小。 ODP值小于或等于0.05和GWP值小于或等于0.5的制冷剂是可以接受 。 R11 1.0/1.0 R22 0.04/0.32 R134a 0/0.25 (3) 制冷剂TEWI 评价某种制冷剂在制冷系统运行若干年而造成对全球变暖的影响。 英文Total Equivalent Warming Impact的缩写，总体温室效应 。 造成温室原因 制冷剂泄漏所致 制冷剂回收不彻底所致 制冷装置耗电所致(火力发电造成的CO2排放)。 采用GWP值低的制冷剂 力求减少制冷系统的泄漏 降低制冷系统的制冷剂充注量 在制冷装置维修或废弃时提高制冷剂的回收率 提高制冷系统的COP值已降低能耗 提高火力发电厂的效率以降低单位发电量的CO2的排放 指间接冷却系统中传递热量的物质 。 (制冰池中的盐水，就是常用的载冷剂 ) H2O NaCl CaCl2 乙二醇（CH2OH-CH2OH） 丙二醇（CH2OH.CHOH.CH3） 甲醇（CH3OH） 乙醇（CH3CH2OH） 质量浓度 10％ 20％ 30％ 40％ 50％ 60％ 凝固温度 -3.2℃ -7.8℃ -14.1℃ -22.3℃ -33.8℃ -48.3℃ 指间接冷却系统中传递热量的物质 。 (制冰池中的盐水，就是常用的载冷剂 ) H2O NaCl CaCl2 乙二醇（CH2OH-CH2OH） 丙二醇（CH2OH.CHOH.CH3） 甲醇（CH3OH） 乙醇（CH3CH2OH） 质量浓度 10％ 20％ 30％ 40％ 50％ 60％ 凝固温度 -3.2℃ -7.8℃ -14.1℃ -22.3℃ -33.8℃ -48.3℃ 11-10-2 制冷装置的日常操作 1．制冷剂的充入 初次充剂量在说明书中有 把制冷剂钢瓶置于磅秤上(瓶头向下，倾斜放置) 先将接管一端与钢瓶出口阀紧接，用瓶中制冷剂驱除接管中的空气，再将接管的另一端紧接到系统的充剂阀上开足冷凝器冷却水 初次充制冷剂时 从充剂阀到贮液器，关闭干燥器后面的阀和旁通阀，开启钢瓶阀和充剂阀，直接向贮液器转移冷剂 11-10-2-1 制冷剂的充入(1) 平时补充制冷剂时为加快速度 也可以用这种方法(使钢瓶高度和温度高于贮液器即可) 正常补充制冷剂 通过压缩机进行 关闭贮液器出口阀和干燥器的旁通阀 打开干燥器出口阀 起动压缩机 由充剂阀经干燥器，膨胀阀、蒸发器向系统充人制冷剂，并经冷凝器冷凝后贮存于贮液器中 充制冷剂过程中如发现低压管路结霜融化 吸人压力降低，充剂接管和钢瓶结霜，稍过一会又融化 则说明钢瓶中制冷剂已抽完，应另换一瓶 11-10-2-1 制冷剂的充入(2) 根据贮液器液位判断充剂量已达到要求时 关闭钢瓶出口阀 继续抽吸至钢瓶出口接管结霜 待结霜又消失后，关闭充剂阀 待压缩机吸人压力达到下限停车时 贮液器中液位应为80％左右 开出液阀运行一段时间，贮流器液位应为1／2～1／3 如冷凝器兼贮液器，其下部液位表应显示半高 某些没有充制冷剂阀的小型装置 将钢瓶充剂管接在压缩机吸人端合适部位 钢瓶必须直立正放 钢瓶阀也不要开得太大, 以免压缩机吸入液态制冷剂 11-10-2-2 制冷剂的取出(1) 如果系统中冷