专题11 人口、城市与交通.doc

专题11 人口、城市与交通 (时间：45分钟　满分：100分)考点分布表 考　点 题　号 选择题 非选择题 人　口 1、6、7 12 城　市 2、3、8、9 13 交　通 4、5、10、11 一、单项选择题(共11小题，44分) 1．(2013·广东东莞检测)读“中国历年人口和家庭数量及未来预测示意图”，判断下列描述正确的是(　　)。 中国历年人口和家庭数量及未来预测 A．中国家庭人口规模呈缩小趋势 B．人口政策对中国家庭人口规模影响不大 C．2017年前后中国家庭数量将超过中国人口数量 D．2000～2005年中国家庭数量增加较快的主要原因是人口快速增长 解析　读图可知，中国人口总数增加速度慢于家庭数，所以中国家庭人口规模呈缩小趋势，计划生育人口政策对中国家庭人口规模影响较大，中国家庭数量不可能超过中国人口数量，注意左右两侧的数值不同，2000～2005年中国家庭数量增加较快的主要原因不是人口快速增长。 答案　A (2013·山东青岛一模)下图为欧洲西部某城市1970～1996年年平均气温增幅等温线分布图。读图回答2～3题。 2．该城市发展较快的方向是(　　)。 A．东北方向 B．西北方向 C．东南方向 D．西北方向 3．该市要建钢铁厂，最适宜布局在(　　)。 A．M处 B．N处 C．O处 D．P处 解析　第2题，根据该城市1970～1996年年平均气温增幅等温线分布，在东北方向数值大，所以可以推测出该城市发展较快的方向是东北方向。第3题，欧洲西部全年受盛行西风的影响，该市要建钢铁厂，最适宜布局在城区盛行风的下风地带，即为城区的东部O处。 答案　2.A　3.C (2013·广东省佛山江门4月质检)下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图，据此完成4～5题。 4．高铁建设对城市发展的主要影响表现在(　　)。 A．城市间的距离缩短 B．城市内部时间距离缩短 C．城市服务范围扩大 D．城市内部交通更加拥堵 5．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是(　　)。 A．甲城 B．乙城 C．丙城 D．丁城 解析　第4题，根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化，可知城市间的时间距离缩短，但不是实际距离缩短，高铁建设对城市内部时间距离没有影响，城市服务范围扩大，城市内部交通没有变的更加拥堵。第5题，根据图中计划中的城际轨道的布局、城市等级、城际轨道交通和高铁布局逐步完善，城市等级高的乙城市将有可能发展为区域核心城市。 答案　4.C　5.B (2013·新课标全国模拟)洛伦兹曲线模型反映地理事项的分布均匀程度。本题用其反映人口与经济分布的相互关系。图中各曲线的弯曲程度反映出该变量分布的不均衡性，曲线越弯曲，表示该变量分布越不均衡。结合下图完成6～7题。 安徽省人口与GDP分布洛伦兹曲线图 6．安徽省人口、GDP分布的状况是(　　)。 A．人口集中度大于GDP集中度 B．GDP集中度大于人口集中度 C．人口集中度与GDP集中度高度一致 D．人口集中度与GDP集中度完全背离 7．图示安徽省人口与GDP洛伦兹曲线形成的主要原因是(　　)。 ①安徽省有大量民工到沿海发达地区务工　②安徽省人口自然增长率快速下降　③安徽省经济核心区对人口的吸引力不够　④安徽省地形差异大　⑤淮河横贯安徽北部，南北气候差异大　⑥安徽省产业结构不尽合理，二、三产业比重不高 A．①②⑥ B．③④⑤ C．①③⑥ D．①③⑤ 解析　本图组主要考查人口与经济的关系和读图、理解及分析问题的能力。第6题，由题干材料可知，洛伦兹曲线弯曲程度反映出该变量分布的不均衡性，曲线越弯曲，表示该变量分布越不均衡。图示安徽GDP洛伦兹曲线弯曲度大于人口洛伦兹曲线，说明GDP集中度大于人口集中度，B项正确。第7题，按一般规律，人口集中度应与GDP集中度基本一致。安徽之所以出现GDP集中度大于人口集中度主要有三个原因：一是安徽是劳务输出大省，有大量民工到沿海发达地区务工；二是安徽省经济核心区比如合肥、“两淮”、皖江城市带等经济发展水平与沿海发达地区还有较大差距，对人口的吸引力不够；三是安徽省产业结构不尽合理。地形的差异有利于人口集中度与GDP集中度一致，安徽省南北气候的差异不足以导致人口与GDP集中度的差异，所以④⑤错误；人口自然增长率与人口的集中度关系不大且安徽省人口自然增长率也不是快速下降②错误；所以C项正确。 答案　6.B　7.C (2013·山东文登一模)读图“山东半岛部分城市图(2010年)”，回答8～9题。 8．关于图示地区城市的叙述，正确的是(　　)。 A．济南比青岛城市规模大 B．潍坊是该城市群的核心城市 C．发达的交通是构建都市圈的核心条件 D．第一产业发展是城市化的主要动力 9．制约该地区城市环境承载力的主要