施工电梯工字钢附着安装方案难点.doc

中电长城大厦施工总承包工程项目 施工电梯工字钢附着安装方案 编制人： 审核人: 审批人： 中建三局中电长城施工总承包项目部 2016年12月01日目录 1 编制依据 2 2 工程概况 2 3 施工工艺 3 4 安全组织技术保证措施 10 5 扣件式满堂脚手架安全计算书 11 编制依据 （1）中电长城大厦项目《南、北塔高层施工升降平台施工方案》； （2）中电长城大厦项目《施工电梯安装方案》； （3）《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）； （4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； （5）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ 82-2011）。 工程概况 爬架、施工电梯附墙钢梁概况7轴，北塔楼P×9~11轴+9.000m标高处各架设两根50#C工字钢梁。 施工电梯架设工字钢梁位置 工字钢与H型钢均通过连接板与混凝土柱/梁连接。施工电梯附墙部位由于与工字钢相连接的混凝土柱已施工完，需钻孔采取植筋的方式将连接板与混凝土柱连接，具体见下图： 工字 施工工艺 施工准备 材料准备 典型截面 使用部位 GL2 50#C工字钢 劳动力配备 序号 工种 数 量 1 起重工 2 2 电焊工 4 3 气焊工 2 4 测量工 2 5 铆工 2 6 普 工 2 7 电 工 1 合计 15 机械设备 设备名称 型号规格 数量 国别产地 用于施工部位 1 塔式起重机 C7050 1台 中国 钢梁吊运 2 塔式起重机 S315K18 1台 中国 钢梁吊运 3 汽车式起重机 QY25 1中国 4 CO2焊机 NB-500 4台 / 钢梁焊接 5 交直流焊机 ZX-500 2台 / 钢结构焊接 6 经纬仪 J2 1台 中国 测量 7 水准仪 DS3 1台 中国 测量 主要施工方法 锚板植筋 植筋的施工流程： 弹线定位→钻孔→洗孔→钢筋处理→注胶→植筋→固化养护。 用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大4～ 8mm左右，钢筋直径为Φ，钻头选用φ2的合金钻头。钻孔深度按照 洗孔是植筋中最重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多混凝土灰渣垃圾，直接影响植筋的质量，所以孔洞应清理干净。可用空压机吹出浮沉，保证孔内干燥无积水。 清孔完成后方可注胶，灌注方式应不妨碍孔洞中空气排出。锚固胶要选用合格的植筋专用胶水，使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不能使胶液大量外流，以少许粘结剂外溢为宜，孔内注胶达到孔深的1/3。 孔内注完胶后应立即植筋。将钢筋缓慢插入孔内，同时要求钢筋旋转，使结构胶从孔口溢出，排出孔内空气，钢筋外露部分长度。植筋施工完毕后２４小时之内严禁有任何扰动，以保证结构胶的正常固化。 吊运 （1）施工电梯附墙工字钢 南塔楼施工电梯附墙工字钢安装时，工字钢支座处结构柱已施工完毕，需先对工字钢安装部位连接板处植筋，连接板安装好之后，在钢梁两端搭设操作平台。选用25吨汽车吊吊装工字钢，汽车吊位于6轴处，距离C轴9米，侧方作业，选用17.1米臂长，起重半径10米，起重量5.8吨，钢梁重0.9吨, 吊车支腿垫板为1200mm*1200mm*22mm,支腿处楼板所受荷载为：【23.5（吊车重）+0.9(钢梁重) 】/(1.2*1.2*4)=4.24吨/m2根据本工程图纸结构总说明：人防地下室顶板等效静荷载为55KN/m2,人防地下室顶板满足钢梁吊车安装起重要求。 钢梁安装工人在操作平台上进行安装、焊接。 南塔施工电梯附墙钢梁安装示意图 北塔楼施工电梯附墙工字钢安装时，工字钢支座处结构柱已施工完毕，需先对工字钢安装部位连接板处植筋，连接板安装好之后，在钢梁两端搭设操作平台。选用25吨汽车吊吊装工字钢，汽车吊位于栈桥板上，吊车支腿垫板为1200mm*1200mm*22mm，距离P轴8米，侧后方作业，吊装10~11轴钢梁选用17.1米臂长，起重半径10米，起重量5.8吨，钢梁重0.9吨。吊装9~10轴钢梁选用24.4米臂长，起重半径15米，起重量2.9吨，钢梁重0.9吨。支腿处楼板所受荷载为：【23.5（吊车重）+0.9(钢梁重) 】/(1.2*1.2*4)=4.24吨/m2根据本工程栈桥板使用设计荷载为50KN/m2,栈桥板满足钢梁吊车安装起重要求。 钢梁安装工人在操作平台上进行安装、焊接。 北塔施工电梯附墙钢梁安装示意图 安全组织技术保证措施 1、防止高空坠落 （1）现场施工人员均应戴安全帽，高空作业人员应佩戴安全带，并要高挂低用，并系在安全可靠的地方，现场作业人员穿好防滑鞋。 （2）吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，非吊