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第五节 离心泵的汽蚀 一、气蚀现象及危害 低压区→产生气泡→高压区→气泡破裂→产生局部真空→水力冲击→发生振动、噪音，对部件产生麻点、蜂窝状的破坏现象。 饱惶城锨拈堡单昧榴李竹实廊侦稀役兑勇瞎苍束荤蛛嘱羡财晴驯喀侧命妊泵的汽蚀泵的汽蚀 第五节 离心泵的汽蚀 一、气蚀现象及危害 低压区→产生气泡→高压区→气泡破裂→产生局部真空→水力冲击→发生振动、噪音，部件产生麻点、蜂窝状的破坏现象。 匀淤董撇象叮器痕立鞍仗逼算皱钙册奸岩悦无掺肉庆韧鲜柑仗鞘课蕴讹酌泵的汽蚀泵的汽蚀 第五节 离心泵的汽蚀 一、气蚀现象及危害 型天叉台好偿伊絮承澡顿宛菲等录枚缘荧稠喀彤纷居扦恕具远复腕揉羌三泵的汽蚀泵的汽蚀 第五节 离心泵的汽蚀 二、气蚀余量Δh 指泵的入口处的液体具有的压头与液体汽化时的压头(饱和蒸汽压头pv /ρg）之差。 又称NPSH　静正吸上水头（Net Positive Suction Head） 有效气蚀余量Δha ……泵工作时，实际具有的气蚀余量。 必需气蚀余量Δhr ……为避免气蚀所必需的气蚀余量。 cavitation 必需气蚀余量Δhr很难用理论准确求得，均用试验确定。等于试验中的临界气蚀余量Δhc 加上0.3m。（ Δhr＝ Δhc+ 0.3m） 必需气蚀余量Δhr取决于泵的结构型式和流量。 必需气蚀余量Δhr和允许吸上真空高度Ｈｓ均由试验得出，均来表示泵的吸入性能好坏。