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基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计 traffic information radar design based on phase noise analysis
第31卷第11期 电子与信息学报 V01.31N0.11
Journalof NOV.2009
2009年11月 ElectronicsInformationTechnology
基于相位噪声分析的交通信息采集雷达设计
杨明辉①② 许杰∞ 孙晓玮①
…(中国科学院上海微系统与信息技术研究所上海200050)
…(中国科学院研究生院北京100039)
摘要:为了满足智能交通领域(ITS)信息采集需要,该文设计了一种K波段双模式交通信息采集雷达,其两个工
的研究较少,所以该文对在单频连续波(CW)模式下VCO的相位噪声以及雷达作用距离对测速误差的影响进行分
析。此外该文还通过测速对比实验,得出在短距离应用条件下,虽然以MMICVCO为振荡源的双模雷达的测速精
度不如以低相位噪声锁相环振荡器(PLL)为振荡源的单一CW雷达,但两者相差很小。通过分析和实验可以得出,
相位噪声对速度误差的影响会随着作用距离的缩短而减小。该双模雷达工作在CW模式并进行短距离测速时,能
满足一般民用交通雷达测速精度的要求。
关键词:双模式雷达;相位噪声;测速误差;压控振荡器
中图分类号:TN958 文献标识码:A
TrafficInformationRadar BasedonPhaseNoise
Design Analysis
Jie∞ SunXiao-wei①
YangMing.hui①@Xu
Institute and A
①(ShⅡnghai ofMicrDs可sternsInformationTechnDlogyo/ChinesecademyofSciences,Shanghai200050,China)
D,Chinese Sciences,Beifing
②(GraduoteUniversity Academyof 100039,China)
needsoftraffic
Abstract:Inordertomeetthe informationcollectionin Transportation
Intelligent System(ITS),a
can
ofK—banddualmodetrafficinformationcollectionradarwhichworkinboth Modulate
design Frequency
Continual andContinual isintroducedinthis researchabout
Wave(FMCW)modeWave(Cw)mode paper.As
Controlled osciHatorinCWradarfor measurementisseldom
Voltage Oscillator(VCO)used聃the velocity
in is
effectof noiseand distanceon errorCWmode
reported,thephase detec
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