城市道路通病的预防及对策.docVIP

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城市道路通病的预防及对策

城市道路通病的预防及对策 1、水泥稳定碎石基层 (1)混合料配合不稳定 1)现象 级配达不到设计要求,含水量达大、过小、粗细不均。 2)预防措施 ①骨料级配必须满足设计要求,采购时应按规定采购,进料时进行抽检,符合要求后使用。 ②拌和场应设堆料棚,棚四周要有排水设施。 ③混合料拌和场,必须配备计量斗,对各种原材料按规定的重量比计量;当含水量变化时,要随时调整计量,或调整体积比保证进料比准确。 ④混合料拌制时,拌和机应具备联锁装置,即进料门和出料门不能同时开启,以防连续出料,造成配合比失控。 ⑤加强混合料配比抽检,凡超出质量标准范围,必须重新拌制,达到质量要求后才能出场。 (2)混合料摊捕时离析 1)现象 ①用摊铺机摊铺后,摊铺机两侧骨料明显偏多,压实后,表面呈现带状露骨现象。 ②人工摊铺后,混合料局部离析,粗细料局部集中。 2)预防措施 ①进混合料前,应先对供料单位原材料质量情况情况进行实地考查,对混合料的配合比、拌和工艺进行试拌、复验,保证出厂混合料均匀水量合适。 ②摊铺机摊铺时,分料器内始终充满混合料,以保证分料器转动时混合料均匀搅动。 ③根据摊铺机的机型以及配合比中细料的多少,通过试铺确定摊铺的最大宽度,一般应控制在机器最大摊铺宽度的2/3。摊铺速度不大于4m分钟。 ④非机铺时进入现场的混合料应按摊铺厚度来估算卸料堆放距离。卸车时宜采用拖卸,即车边走边卸,以减少翻卸造成离析。 ⑤严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。 3)治理方法 ①机摊完毕后,先初压一遍,基层表面局部出现离析,露骨松散时,应及时增加事前拌和均匀的细料。扫嵌后,应适当洒水并及时碾压。 ②基层表面出现小范围细料集中,应及时进行翻挖,挖深10厘米以上。洒上适量的碎石,洒水、拌匀、摊子、碾压,并于周边接顺。 ③离析严重,涉及范围大,应挖除、重铺。 (3)压实度不足 1)现象 压实度不合格或合格率低,开挖样洞可看到骨料松散、不密实。 2)防治措施 ①碾压时,压路机应按规定的碾压工艺要求进行,一般先用轻型压路机(8-12t)稳压三遍,再用重型压路机(12-16t)复压6-8遍,最后用轻型压路机打光,至少两遍。 ②严格控制压实厚度,一般不大于20厘米最大不超过25厘米。 ③严格控制好混合料的配比和混合料的均匀性,以及混合料的碾压含水量。 ④对送至工地的混合料,应抽样进行标准密度的试验,通过施行试验来确定或修正混合料标准密度。 ⑤下卧层软弱或发生“弹簧”时,必须进行处理或加固。 ⑥加强现场检验,发现压实度不足,应及时分析原因,采取对策。 (4)施工接缝达不到规范要求 1)现象 基层表面拼缝不顺直,或在拼缝处有明显高低不平 2)防治措施 ①精心组织施工,尽可能减少施工段落和纵向拼缝,减少接缝。 ②在分段碾压时,拼缝一端应预留一部分不压(3-5米)以防止推移、影响压实,同时又利于拼接。 ③摊铺前,应将拼缝处已压实的一端先翻松(长度约0.5-1米)至松铺厚度,连同未压部分及新铺材料一起平碾压,使之成为一体。对横向接缝压路机可以横向碾压以利端部压实。 ④人工摊铺时,尽可能整个路幅摊铺,以消除纵向拼缝。摊铺机摊铺时,应考虑新铺的一端要与已摊好的结构层有0.5米左右的搭接,发现接缝局部漏料应随即修整。待第二幅摊好后,再开始第一幅的碾压,以防止碾压时的横向推移。 (5)施工平整度不好 1)现象 压实后表面平整度不好,不符合质量验收标准。 2)预防措施 ①非机铺时,在基层两侧及中间设立标高控制极,纵向每5米设一个断面,形成网格,并计算混合料摊铺量。以此作为控制摊铺的基准和卸料的依据。 ②机铺时要保证连续供料,匀速摊铺,分料器中的料应始终保持在分料器高度2/3以上。 ③同类料铺在同一段上,不要混杂;不同的料松铺系数应由试验确定;混合料配比应稳定,含水量均匀,以减少供料离析程度。 ④下卧层的平整度应达到验收要求。 ⑤卸料后宜及时摊铺,若堆放时间较长,摊铺时,应将料堆彻底翻松,使混合料松铺系数均匀一致。 ⑥用铲车、推土机摊铺时,其行驶路线应该均匀,不应随意加铺混合较,以防松紧不一。 ⑦摊铺好以后,应进行摊铺层平整度修整。然后进行碾压。 3)治理方法 先进行初压,初压后,若发现局部平整度不好,超高部分凿平,低凹部分可将其至少翻松至10厘米以上,再加混合料,摊平碾压密实。严禁贴薄层。 2、沥青混合料面层 (1)拥包 1)现象 行车方向或横向出现局部隆起。拥包较易发生在车辆经常起动、制动的地方,如停车站、交叉口等。 2)预防措施 ①在混合料配合比设计时,要控制细集料的用量,细集料不可偏多。选用针入度较低的沥青,并严格控制沥青的用量。 ②在摊铺源于混合料面层前,下层表面应清扫干净,均匀洒布粘层沥青,确保上下层粘结。 ③人工摊铺时,由于料车卸料容易离析,应做到粗细均匀分布,避免细料集中。 3)治

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