基于半挂汽车列车转弯制动试验方法研究.pdfVIP

学兔兔 汽 车 工 程 2015年(第37卷)第7期 AutomotiveEngineering 2015135 半挂汽车列车转弯制动试验方法研究术 李 臣 ，李兴虎 ，张红卫 ，周 炜 (1．北京航空航天大学交通科学与工程学院，北京 100191； 2．交通运输部公路科学研究院运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室，北京 100088) [摘要] 转弯制动性能对半挂汽车列车的制动安全有重大影响，针对我国目前半挂汽车列车转弯制动试验标 准缺失，传统的单车试验设备不适用于半挂汽车列车等问题 ，本文中从试验系统搭建、系统安装方式和试验方法与 评价等方面对半挂汽车列车转弯制动试验进行了探索性研究。结果表明：半挂汽车列车转弯制动过程中侧向加速 度、制动减速度 、横摆角速度和牵引车的俯仰角随车速的升高而增加。建议半挂汽车列车转弯制动试验中车速不超 过30km／h，转弯半径不小于25m。 关键词：半挂汽车列车；转弯制动；试验系统；试验方法 A StudyontheTestMethodsofCorneringBrakingforTractor—semitrailerCombination LiChen ，LiXinghu ，ZhangHongwei ZhouWei。 1．SchoolofTransportationScienceandEngineering，BeihangUniversity，Beijing 100191； 2．KeyLaboratoryofOperationSafety TechnologyonTransportVehiclesMin~tryofCommunication，ResearchInstituteofHighwayMin~tryofCommunication，Being 100088 [Abstract] Corneringbrakingperformancehassignificantinfluenceonthebrakingsafetyoftractor—semitrail— ercombination．Aimingattheproblemsofthelackofteststandardforthecorneringbrakingoftractor-semitrailer combinationinChinaandtheunsuitabilityofconventionaltestdeviceofrtractor—semitrailercombination，anexplora- torystudyonthecorneringbrakingoftractor-semitrailercombinationisconducted intemr softheconstruction and installationoftestsystem aswellastestmethodandevaluation．Theresultsshow thatthelateralacceleration，bra— kingdeceleration，raw rateandthepitchangleoftractorrisewiththeincreaseofvehiclespeed，anditisrecommen— dedthatthevehiclespeed shouldnotexceed30km ／handtheturningradiusshouldnotlessthan25m duringthe corneringbrakingoftractor—semitrailercombination． Keywords：tractor-semitrailercombination；corneringbraking；testsystem ；testmethods 稳定性变差，容易出现折叠、蛇形和摆振现象