科技创新新型永磁式汽车用磁粉离合器设计与仿真.pdfVIP

第 l2期 机械设计与制造 2012年 12月 Machinery Design Manufacture 189 文章编号：1001—3997(2012)12—0189—03 新型永磁式汽车用磁粉离合器设计与仿真木 曲金玉 刘 静 周英超 任传波 (山东理工大学 交通与汽车工程学院，淄博 255049) TheDesignandSimulationofaNewVehicleMagneticParticleClutch QUJin—yu，LIUJing，ZHOUYing—chao，RENChuan—b0 (SchoolofTransportandVehicleEngineering，ShandongUniversityofTechnology，Zibo255049，China) 【摘 要】提出了一种新型的永磁式汽车用磁粉离合器结构，在离合器接合状态下，采用永久磁铁 磁场传递发动机扭矩，在离合器分离过程和平稳接合过程中，利用电磁线圈产生的电磁场与永久磁铁 的永久磁场叠加耦合的合成磁场实现离合器分离过程和平稳接合过程的控制 ；探讨 了所设计的离合器 励磁电流与磁场以及传递转矩的关系；在Matlab／Simulink环境下对离合器工作间隙磁场建模，并嵌入 整车模型对起步接合阶段进行仿真，仿真结果显示，该新型永磁式磁粉离合器可以满足离合器扭矩传 递、分离和平顺接合的工作要求。 关键词：磁粉离合器 ；永磁式；设计 ；仿真 A【bstract】Anewvehiclemagnetic-particleclutchstructureWaSdesigned，intheclutchengagement state，apermanentm g孔emagneticfieldisusedtotransfertheenginetorque，andintheclutchsmoothen- gagementprocessandclutchreleaseprocess，andthecompositemagneticfieldissuperposedbytheelec- tromagneticcoilsmagneticfieldandthepermnaentmagneticfieldisusedtoachievethecontrolofclutch engagementprocessnadclutchreleaseprocess．Therelationshipbetweentheexcitationcurrentna dthemq neticfieldtransitivetorquewerestudied．ThemagneticfieldinworkinggapofthedesignedclutchWas modeledbyusingMatlab／Simulink．embeddingthemo deZintothewholevehiclemo deZnadsimulatingthe processofclutchengagementduringvehiclestarti process． esimulationresuhsshowthatthenewvehi- clepermnaentmagnetic-particleclutchisabletomeettheworkingrequirementoftorquetransfernadthe smoothtransitionduringtheprocessofclutchengagementandrelease． KeyW ords：Magnetic-ParticleClutch；PermanentM agnet；Design；Simulation 中图分类号：TH16 文献标识码：A 1引言 电能，而在汽车正常运行的情况下，无需供电即可保持离合器完 全接合，因