浅析城市配送物流运输工具的发展.PDF

经 营 管理 浅析城市配送物流运输工具的发展 浅析城市配送物流运输工具的发展 严敏琳 李恩伟 (福建交通 职业技术 学院 福 建福 州 350007) 【摘 要】 本文分析 了城市配送运输工具 的现状 ，大型货运车辆、微型面包车 、电动 自行车的弊端，因不适应城市配送物流要求而淘汰。 因此必须大力发展适应城市配送物流要求的运输工具 ，如专用货的、城市轻物流专用车等。同时，应进一步完善城市配送物流 中的软环境 。如 有关法规建设、城市交通管理、货运车管理等 。 【关键词】 城 市配送 ；运输工具；发展 城市配送物流，是指在城市范围内实施 的，以配送为特有组织方 所以，2010年 8月中旬开始，不符合国家标准的电动车在福州市鼓 式、实现发货方到收货方的～系列物理活动的总称 ，包括运输、拣选、加 楼区域内(市区中心)被限制通行，2011年扩大到二环路以内区域，2012 工、包装、拆分、组配等环节。其中，合理的组织活动是提高城市配送物 年再扩大到三环路以内区域，逐步被淘汰。电动车若作为主要配送运 流效率的核心 ，而标准化 、自动化 、信 息化和专业化是提高其组织能力 输工具，对快递企业来说，并非长远之计。 的关键因素，从其表现形式看，主要包括了商业配送和快件运输。 除此之外，电动车的载货空间有限，同样满足不了高效运输服务的 城市配送物流是一种经济活动，城市道路货运是一种运输方式。 要求。 城市道路货运是城市配送物流的主要环节。而快递和商业配送的客户 二、城市配送运输工具的发展 都集中在中心城区，大多数要求及时送达 ，运输工具从一定程度上决定 1、货运的出现 了城市配送服务质量的好坏。 随着人们对城市货物配送 的方便、及日寸和 门到 门 运输 的需求的 一 、 城市配送运输工具的现状 日益增长 ，为进一步促进和规范城市货物配送的发展，福建省运输管理 1、大型货运车辆 局联合公安厅交通警察总队早在 2002年底提出，在全省各中心城市发 由于部分城市不允许过多货运车辆出现在 闹市或是停放货运车 展一批从事出租汽车运输的货运车辆(简称 货的 )，以满足城市货物 辆 ，或是在部分行驶路段、区域和时间实施限行和禁行。城市货车基本 配送服务的需要。 停在郊区或大型批发市场里。若利用此类货运车辆配送 的话，就要在 直到 2007年，福州 H公司被确认首批 30部货的投放市场运营。 允许时段及路段行驶。否则将面临罚款及扣分的风险。 第二年年初，新增 25部投放市场运营。城市货运服务平台应运而生。 即便如此，以上海为例，2008年的政策是晚上 8点到第二天早上 8 同年，另一家公司Z公司也投放一批相同型号缝的运营。但这都只是 点放行，但实际上进入中心城区的大型货运车辆 已经很少见了。也就 服务于市民 小杂货”、散货 的类似于简单。门到 门 的 搬家公司 的 是说，因为晚上的商店大部分关 门。大部分的货运在白天已经完成。而 送“货”，而这与 “城市配送 概念还相差甚远。 对于快递业来说，晚上进城时段显然毫无意义。 2008年，H公司物流配送中心建成运营。作为三大主营模块之一 对于部分确属运送市民生产生活急需用品和单位驻地在禁行路段 的城市配送与快运业务 中心的主要业务就是城市终端配送、小件快运 等确需通行的货运车辆 ，交警部 门通过核发临时通行证进行管理。根 与行包速递、零担货运配载等。2009年，H公司将原有 55部货的淘汰， 据上海市交通管理局的分析，2008年，上海市 由公安部 门核发中心城区 并于6月至 1O月份之间，重新投产6o部小货的。新一批货的为核定载 通行证，只允许 11000辆货运车进入，而现实是，上海市在 内环线以内 重量 1吨以下的全封闭的整体式厢