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一级建造师
市政公用工程管理与实务
专题精练(桥梁工程)
主讲老师:王亮
城市桥梁工程
一、城市桥梁结构组成与类型
(一)桥梁基本组成与术语
组成:桥跨结构、桥墩和桥台、支座、锥形护坡
术语:净跨径、总跨径、计算跨径、拱轴线、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高
度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、涵洞
(二)桥梁类型
按受力特点分:梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、组合体系桥
按其他分类方式(按用途/桥长及跨径/承重结构材料/跨越障碍的性质/上部结构行车道位置)
习题:
桥面行车面标高到桥跨结构最下缘之间的距离为()
A.建筑高度
B.桥梁高度
C.净失高
D.计算失高
【答案】A
二、常见挡土墙结构形式与特点
1.类型:重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立(尾杆式)、加筋土。
(1)重力式
依靠墙身自重抵挡土压力作用;一般用浆砌片石砌筑,缺乏石料地区可用混凝土浇筑;形式
简单,取材容易,施工简便
在墙背设少量钢筋,并将墙趾展宽(必要时设少量钢筋)或基底设凸榫抵抗滑动,可减薄墙身,
节省混凝土用量
(2 )衡重式
上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙身稳定;墙胸坡陡,下墙倾斜,
可降低墙高,减少基础开挖
(3 )悬臂式
采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成;墙高时,立壁下部弯矩大,费
钢筋,不经济
(4 )扶壁式
沿墙长,隔相当距离加筑肋板(扶壁) ,使墙面与墙踵板连接,比悬臂式受力条件好,在高墙
时较悬臂式经济
(5 )带卸荷板的柱板式
由立柱、底梁、拉杆、挡板和基座组成,借卸荷板上的土重平衡全墙;基础开挖较悬臂式少;
可预制拼装,快速施工
(6 )锚杆式
由肋柱、挡板和锚杆组成,靠锚杆固定在岩体内拉住肋柱;锚头为楔缝式或砂浆锚杆
(7 )自立式(尾杆式)
由拉杆、挡板、立柱、锚锭块组成,靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定;结构轻便、
工程量节省,可以预制、拼装、快速施工;基础处理简单,有利于地基软弱处进行填土施工,
但分层碾压需慎重,土也要有一定选择
(8 )加筋土
加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结合体;拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的约束,
使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结构,能适应较大变形,可用于软弱地基,耐震性能好
于刚性结构;可解决很高的垂直填土,减少占地面积;挡土面板、加筋条定型预制,现场拼
装,土体分层填筑,施工简便、快速、工期短;造价较低,为普通挡墙(结构)造价的40 %~
60 %;立面美观,造型轻巧、多变
习题:
挡土墙结构形式基本可以分为()等类。
A.重力式
B.衡重式
C.锚杆式
D.尾杆式
E.悬浮式
【答案】ABCD
习题:
重力式挡土墙平衡土压力主要是靠()。
A. 自重
B.墙底板反力
C.扶壁
D.墙趾板
【答案】A
习题:
重力式挡土墙中凸榫的作用是()。
A.增强挡土墙的刚度
B.增强挡土墙的整体性
C.抵抗滑动
D. 降低墙高
【答案】C
习题:
钢筋混凝土悬臂式挡土墙由立壁、()、墙踵板三部分组成。
A.扶壁
B.肋柱
C.墙趾板
D.墙面板
【答案】C
习题:
钢筋混凝土扶壁式挡土墙因沿墙长加筑了(),使墙面与墙踵板联结,故受力条件好,在高
墙时采用,比钢筋混凝土悬臂式挡土墙经济。
A.肋板
B.锚杆
C.拉杆
D.挡板
【答案】A
习题:
具有结构轻、可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是()。
A.重力式
B.悬臂式
C.扶壁式
D. 自立式
【答案】D
习题:
加筋土挡土墙的特点是()。
A.能适应较大变形
B. 占地面积小
C.施工速度慢
D.造价较低
D.抗震性能好于刚性结构
【答案】ABDE
2.挡土墙结构受力
三种土压力。
土压力的三种形式
(a)静止土压力;(b)主动土压力;(c)被动土压力
静止土压力:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上
水平的压应力称为静止土压力。
主动土压力:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压
力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,
使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土压力。
被动土压力:若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由
静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体
向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土
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