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2008年4月 巾国淫湾建设 Apr．，2008
ChinaHarbour Total
第2期总第154期 Engineering 154，NO．2
洋山深水港区工程码头及接岸结构选型
程泽坤
(中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032)
摘要：洋山深水港工程依托外海岛礁地形通过填海造地形成港区，其关键技术之二就是采用何种码头及接岸结构型
式才能阻挡软土地基上平均23—26m高回填土的作用。文章重点介绍一期工程码头及接岸结构在复杂的自然条件、
较高的使用要求、恶劣的施工条件以及较短施工周期等条件下，按照有利于工程快速施工、有利于陆域形成以及有利
于控制质量的原则，提出采用高桩码头结构+斜顶桩板桩承台驳岸结构型式。实施效果表明：该结构型式适合洋山港
区的地质条件和建设条件，有利于港区的陆域形成及后续工程的推进，技术风险小；后方高回填土对码头结构没有影
响。
关键词：码头结构；接岸结构；结构选型；高回填土；洋山深水港
中图分类号：U656．135；U656．113文献标识码：A 文章编号：1003—3688(2008)02-0017—06
Selectionof of forWharfsandShore
Structures
Types
Connectionsin Port
YangshanDeepwater
CHENGZe—kun
HarbourConsultants
(CCCC—Third 200032，China)
Co．，Ltd．，Shanghai
Portisbuiltinthereclaimedlandwiththe ofoffshoreislandsandreefs．Oneofthe
Abstract：Yangshan key
Deepwater backing
fortheconstructionof Portistoselectwhichofstructureforthewharfsandtheshore
technologies Yang-shanDeepwater type
connectiontoresisttheactionofthebackfillof 23m一26m0nthesoftsoilfoundation．Thefocusesonthe
averagely hish paper
wharfsandbatter with bulkheadstructure forthefirst ofYangshan
piled piles sheet-pilesupportedplatform proposed phase
witII
Port theconsiderationofthe natu
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