科技创新载货汽车驾驶室疲劳仿真方法研究.pdfVIP

学兔兔 ． 汽车开发方法 · 载货汽车驾驶室疲劳仿真方法研究 王忠校 闫 鑫 郭茂林 徐 中皓 姜 迪 (中国第一汽车股份有限公司技术中心) 摘【要】由于载货汽车使用工况比较复杂，针对其驾驶室的静态分析方法已不能满足疲劳耐久性能要求，因此将 基于真实路面谱的疲劳仿真方法引人驾驶室设计分析过程中 结合某载货汽车驾驶室局部疲劳开裂案例，对路谱采 集、信号处理、橡胶衬套特性分析、多体仿真、虚拟载荷迭代和疲劳寿命分析等各关键技术点进行了介绍。通过疲劳 仿真与结构优化改进 ，使该载货汽车驾驶室局部开裂问题得到解决。 主题词：载货汽车 驾驶室 疲劳仿真方法 虚拟载荷迭代 中图分类号：U463．81 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2014)07—0054—05 ResearchonDurabilitySimulationApproachofTruckCab WangZhongxiao，YanXin，GuoMaolin，XuZhonghao，JiangDi (ChinaFAW Co．，LtdRDCenter) A【bstract]Asaresultofcomplexserviceconditionsofdutytrucks，cabstaticanalysiscannotsatisfyfatigueand durabilityrequirement，thereforethedurbailitysimulationApproach basedon realroad spectrum isintroduced to cab design analysis．Basedon thelocalcracksofatruck cab，soiuekey technicalpointsincludingroad spectrum data acquisition，signalprocessing，featureanalysisofurbberbushing，muhi-bodysimulation，virtualloaditerationandfatiuge lifeanalysis，etc．，areintroduced．Bymeansoffatiugesimulationandsturcturaloptimization，localcracksinthetrucks cba havebeenavoided． Keywords：Truck，Cab，Fatiguesimulationmethod，ViSualloaditeration 要一个数字化试车场模型。相 比而言．第二种方法 1 载货汽车疲劳仿真方法介绍 只需要测量车架及驾驶室上的加速度信号及悬置相 载货汽车驾驶室由薄钣金件组成 ．又是系统总 对位移信号．并建立包含车架的驾驶室及悬置系统 成的最终受力环节 ．其 白车身和焊点很容易出现疲 多体动力学模型．可以避开轮胎模型精度和路面轮 劳开裂问题 ．而设计前期的静态 CAE分析手段 已很 廓采集试验复杂性的影响．同时结合样车道路试验 难校核结构的疲劳强度 。因此载货汽车驾驶室疲劳 的准确性和多体模型仿真的高效性 ．利用疲劳等效 仿真方法研究对其性能开发具有十分重要的意义 原理．可以反求出施加在车架上的位移激励来模拟 目前 ．载货汽车疲劳仿真方法主要有两种 ：全数 驾驶室真实运动 字试验场方法．需要载货汽车整车多体动力学模型