已建大跨径PC梁桥长期下挠加固对策研究.pdfVIP

80 桥梁建设 2009年第6期 文章编号：1003—4722(2009)06—0080—05 已建大跨径PC梁桥长期下挠的加固对策研究 杨 琪1，辛镜坤1，李卫民2，黄建跃2，石雪飞3 (1．广东省佛开高速公路有限公司，广东佛山528051；2．广东省交通集团有限公司， 广东广州510101；3．同济大学桥梁工程系，上海200092) PC连续梁桥为工 摘 要：以某高速公路1座运营超过12年、严重下挠的(65+100+65)m 程实例，首先尽可能准确地识别该桥现有的结构状态，针对其结构状态，提出相应的加固目标，并提 出3种加固方案，即：增设体外预应力束、增设斜拉索以及截断跨中更换钢梁。从应力、线形、内力 m级的在 改善情况及施工工艺方面对3种加固方案的加固效率进行比较，结果表明：对于跨径100 役预应力混凝土连续梁桥，3种加固方案均可使其基本满足加固设计和规范要求。综合考虑施工 风险、工期、费用、交通组织和社会影响等，最终选用增设体外预应力束加固方案，并结合桥面铺装 减载的方法，可明显提高加固效率。 ’ 关键词：连续梁桥；预应力混凝土结构；箱形梁；桥梁加固；方案比较 中图分类号：U445．72 文献标志码：A of Measuresfor Deflectionof StudyStrengthening Long-Term a PrestressedConcreteGirder inService Span Bridge Long YANG Wei-min2，HUANG 1，XIN 1，LI Jian—yue2，SHIXue-fei3 Qi Jing—kun ProvincialFokai Co．，Ltd．，Foshan528051，China；2．Guangdong (1．Guangdong Expressway ProvincialCommunication 5 GroupCo．，Ltd．，Guangzhou10101，China；3．Department of 200092r China) BridgeEngineering，TongjiUniversity，Shanghai a concrete(PC)continuouswith ar— Abstract：For span expresswayprestressed girderbridge thathasbeeninserviceover12 andthathasseveredeflection rangement(65+100十65)m years structuralconditionsofthe were identifiedas as deterioration，the