交叉口视距三维模型研究.pdfVIP

第24卷第12期 公路交通科技 V01．24No．12 of and Dec．20ar7 20Cr7年12月 Journal and Research HigIlwayrIhnsportation DevelopInem 文章编号：100纠0％8(200r7)12m136-04 交叉口视距的三维模型研究 袁 浩，程建川，黄晓明 (东南大学交通学院，江苏南京210096) 摘要：J螂HID和我国城市道路设计规范叨37蜘推荐的交叉口视距公式所采用的模型为简单的平面交叉(假设为水 平相交)，而在实际工程设计中存在一些线形特征较为复杂的平纵线形组合的交叉口，若直接运用规范中的视距检验 公式进行安全审核将产生很大误差。为解决这一问题，建立了交叉口的三维模型：主要道路上有平纵线形组合、次要 道路具有纵坡、交叉角为任意角度，并在相应的视线坐标系下确定了左右向来车的平面坐标。通过对道路表面和道路 外建筑进行视线检验，确保驾驶者视线不被道路表面的任一点以及道路外建筑物所阻碍。该模型的应用面较原先的广 泛，可对具有复杂线形特征的交叉路口的视距情况进行检验，从而评价道路本身及路口建筑物对行车安全视距的影 响，提高交叉口范围内的行车安全保证。 关键词：道路工程；视距检验；三维模型；交叉口视距；视线坐标系 中图分类号：u491 文献标识码：A Of DistanCe ResearChOnThree—dimensionaIMOdelIntersectiOn Sight ⅥJANHao，C皿NG Jjan—chuaJl，HU饿GⅪao-IIliI】g Nanjing210096，Clli衄) (School《TIansport撕0n，S0u山e髂tU面ve商ty，JiaIl铲u modelsfor bot}l ofAASHoI’o锄dour are锻}邶舱dtobe AbsI旧cI：1he f011Tlul鹅forimerseetion incodes existiIlg si出di咖nce co叫try sujtablefbr intersectionsanditwo山resultin eⅡDrin caseswhere con_lb瓶ations商st oIlly at_grade big r咖ypmctical corr4)lexaligmnem or horizontalcurves at correct山e (for cunres(crestsag)aIld intersectioIls)．Tb exanl—e，venical ovedap —d妇璐ioIlalintersec矗onfnodelasweⅡascoordi腿tesof are商ned．rnle啪l(i瓶of surf如 sysfemsi出ljne si出obs劬c石。璐一mad obstmction衄do争IDadobs咖ction