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案例1 背景资料（06试题） A公司承建某城市跨线立交桥工程，该桥上部结构为三跨钢一混凝土组合梁，墩台下部为双排钻孔灌注桩，施工合同规定工期为184天，工程质量为合格.项目经理为提高公司声誉，将工期定为160天，质量标准定为优良。开工前，项目部对成本进行了预测，编制了成本计划，并依据计划指标进行了成本控制。施工过程中该项目发生了以下事件增加了工程成本：情况一：针对合同已发生的变更未能及时办理索赔手续；情况二：受租用的钻孔机械型号的限制，钻孔桩成孔进度缓慢，以致延误工期造成机械和人工费用的增加；情况三：当桥台混凝土浇筑完成后，拆模时发现局部混凝土表面在模板的拼缝处漏浆、错台超差现象，由于未能通过验收，需进行表面修补处理。问题情况一、二、三分别属于项目部哪个岗位人员的管理责任?答：事件一属于预算、计划、统计、合同人员的责任。事件二属于机械设备人员的责任。事件三属于工程技术人员的责任案例2 背景资料（07考点）某道路工程总承包单位为A公司，合同总工期为180天。A公司把雨水管工程分包给B公司。B公司根据分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机，编制了管线施工的进度计划。工程实施后，由于分包单位与总承包单位进度计划不协调，造成总工期为212天。路基工程施工时，A公司项目部发现某里程处存在一处勘察资料中没有提及的大型暗浜。对此，施工单位设计了处理方案，采用换填法进行了处理。施工后，A公司就所发生事件向建设单位提出索赔要求，建设单位要求A公司提供索赔依据。问题：1、补充B公司编制雨水管施工进度计划的依据，并指明A、B两公司处理进度关系的正确做法。2、承包商处理暗浜做法是否妥当?应按什么程序进行?3、施工单位可索赔的内容有哪些?根据索赔内容应提供哪些索赔依据?答：1、A单位施工总进度计划，B单位应该以A单位的施工进度为编制依据，A单位要将B单位的施工进度计划列入控制范围内，A、B要互相配合，A单位要经常检查B单位进度情况，提出检查意见。2、不妥当。通知监理工程师见证，然后监理工程师审核后报业主审核。3、可以延长工期和相关费用索赔。 1）、招标文件、施工合同及相关附件、设计图纸及批准的施工方案、2）、双方往来的信件及会议纪要。3）、当地气象资料，质量评估报告及检测合格报告，停水、停电等事件道路的开用和封闭的证明和记录。4）、国家相关法律及法规，官方物件指数、工资指数，各种会计核算资料。5）、进度计划、具体的进度和项目现场有关文件。案例3 背景资料（08考点） 某市政基础工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如图所示：施工过程中，发生了如下事件：事件一：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间，由原来的35d延长到45d.事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗兵，增加处理用2万，且作业时间由原来的20d增加到25d。事件三：基础2施工完毕后，施工单位为了抢时间，自检之后，马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时，监理工程师要求挖开重新检查基础质量。问题：1、计算网络计划总工期，并写出网络计划中的关键工作。2、事件一、事件二发生后，施工单位可索赔的费用和工期各为多少？说明理由。案例4 背景资料（09考点）某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。在施工过程中，发生了以下事件：事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1＃基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。问题： 1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。 2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。 3. 事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些?4．事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?案例1 背景资料某公司已中标某城市高架桥工程，该工程75跨均系现浇预应力箱梁，总长2390m。高架桥面宽30m，桩基均为φ800、φ1000钻孔灌注桩，埋置式承台，Y型独立式立柱，地面至箱梁底净高10m左右，全线将上跨4条城市次干道，一条城市主干道，总工期540d。地处闹市，原地面老路交通属城市主要干道，施工工期受房屋动拆迁和