机动车尾气催化转换器封装设计资料.pdfVIP

产品设计与制造 719 机动车尾气催化转换器封装设计 张洪汛祁明晰勾频 陈琪 (武汉科技大学交通运输系)． 摘要：催化转换器巳成为机动车污染控制的重要技术，其封装技术直接影响催化转换器的使 用寿命，本文通过对栽体衬垫材料特性和封装结构设计的研究，考虑罐装方法、部件公差以及累 积误差对衬垫密度的影畹，结合我国封装制遣工艺特点，采用分组互换法或大数互换法控制壳体 与裁体间的挤压间隙，悍征膨胀衬垫的摒垭力，以提高催化器使用寿命。 关键词：封装设计分组互换挤压密度使用寿命 、 催化转换器在机动车尾气排放控制中得到 为蜂窝载体与颗粒载体，蜂窝载体由于比重 广泛使用，控制转换效率、化学老化祀机械老 轻、气阻小、抗震性能好已取代颗粒载体得到 化是保证催化器质量的关键技术。使用时有一 广泛应用。 部分催化转化器远未到达