第3章ECDIS功能与使用.pptVIP

ECDIS功能和使用;ECDIS功能和使用;3.1.1 雷达图像、ARPA目标叠加;3.1.2 ECDIS与AIS数据融合.;ECDIS功能和使用;3.2 海图外其他航海信息的使用;ECDIS功能和使用;3.3 导航与监控参数的设定;ECDIS功能和使用;3.4 船舶、航线、航迹的显示;ECDIS功能和使用;3.5 系统警示与报警;ECDIS功能和使用;3.6.1航线设计与航次计划总则;3.6.2 利用ECDIS制定航次计划;（2）航线设计 航线由航段（leg）和航路点组成，ECDIS中航线和航路点按识别码存储。航线名称、开航时间和航路点等可以填入航线表中。航路点的数据包括：名称、位置、航路点等待时间、旋回半径、偏航界限、航速等，给出这些因素,系统可以自动计算航路点的ETA、每航段航向和航程。 航路点的输入、更改和移除非常方便，航路点一经变动其他数据自动随之变动。 航线既可以是新设计的也可以利用以前航行过的航线。某区域的航线可以全部显示在海图上，同时有航线表可供选用。;ECDIS功能和使用;3.7 航行监控;5、在偏离计划航线的交叉航迹超过规定极限时，应发出报警。 6、如果本船按航海人员规定的时间或距离继续其当前航向和航速，与危险物（例如障碍物、残骸、岩石）的距离就会比用户规定的距离近，而该危险物比航海人员的安全轮廓线或航标浅，则应向航海人员发出指示。 7、应从精度符合安全航行要求的连续定位系统得出船舶位置。只要有可能，应提供第二个独立的且最好是不同类型的定位来源。在这种情况下，ECDIS应能辨别两个系统之间的差异。 8、当来自船位，首向或航速源的输入丢失时，ECDIS应报警。ECDIS还应重复（但只作为指示）从船位，首向或航速源传来的任何报警或指示。;3.7 航行监控;13、应能登录任何位置的地理坐标并根据需要显示该位置。还应能选择显示中的任 何点（特征，符号或位置）并根据需要读出其地理坐标。 14、应有可能手动调节显示的船舶地理位置。此种手动调节应在屏幕上用字母数字 注明并保持到航海人员将其变更和自动记录后。 15、ECDIS应有能力登录和标绘手动获得的方位和距离位置线（LOP），并计算本 船的合成位置。应有可能使用合成位置作为推算船位的原点。 16、ECDIS应指出连续定位系统??得的位置和手动观测获得的位置之间的差异。 ;ECDIS功能和使用;3.8 航行记录;躇达札蹋酥遂所寄挪绢液练沥盒煤瞪腊钩那薄蜜桥块耶瘸铸岿软皿吏统派第3章ECDIS功能与使用第3章ECDIS功能与使用