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用户燃气系统安装 - 暖通论文 　1.燃气管道材料 　　燃气管道的材料很多，常用的管材有铸铁管、钢管、塑料管和钢骨架塑料管等。人工煤气、天然气管道材料及液化石油气管道材料应分别根据系统压力和敷设条件等按照有关规定进行选择。一般情况下，人工燃气、天然气的中、低压管道系统可以采用铸铁管或聚乙烯管和钢管，而高压系统必须采用钢管。液态、气态液化石油气管道均采用钢管。 　　燃气管道根据管道口径大小、敷设目的、用途，可分为干管、支管、引入管、室外管、室内管、用气设备连接管等。其中干管口径较大，通常采用铸铁管和钢管。口径75mm以上的支管和引入管，通常也采用铸铁管。口径75mm以下的支管和引入管，通常采用镀锌钢管外包绝缘防腐层。室外管、室内管、用气设备连接管等口径较小，通常采用镀锌钢管。 　　（1）铸铁管 　　铸铁管是目前燃气管道中应用最广泛的管材，使用年限长，生产简便，成本低，且有良好的耐腐蚀性。一般情况下，地下铸铁管的使用年限为60年以上，所以铸铁管是输送人工燃气的主要管材。 　　1）灰口铸铁管。灰口铸铁是目前铸铁管中最主要的管材。铸铁管的铸造方法有连续式浇铸和离心式浇铸等。铸铁管根据材料和铸造工艺分为高压管、普压管及低压管等。用于燃气管道的承插灰口铸铁管为普压管。 　　铸铁管的接口主要为机械式接口，此外还有滑入式及承插式接口等。目前生产的铸铁管以机械式接口为主，法兰接口也有供应。 　　2）球墨铸铁管。具有很高的抗拉、抗压强度，其冲击性能为灰口铸铁管的十倍以上。球墨铸铁管接口形式为承插接口与机械接口。 　　（2）钢管 　　大口径燃气管通常采用对接焊缝钢管和螺旋焊缝钢管，小口径燃气管（DN200mm以下）通常采用镀锌钢管或无缝管。 　　大口径钢管的接口采用焊接或法兰连接，小口径钢管（DN50mm以下）大多采用螺纹连接。 　　钢管的抗拉强度、延伸率和抗冲击性能等都比较高，焊接钢管的焊缝强度接近于管材强度，所以钢管常敷设于交通干道、十字路口、交通繁忙的场所，穿越河流、架管桥等施工复杂的场所，以提高燃气输送的可靠性。但钢管的耐腐性差，埋设于地下的钢管使用年限约20年，采用绝缘防腐后的钢管，其使用年限约30年。 　　1）无缝钢管 　　在燃气输送中，无缝钢管主要用于小口径管，其接口形式为螺纹或法兰。小口径无缝钢管以镀锌管为主，通常用于室内管、室外管及用气管的装接，若用于地下管则应进行绝缘防腐处理。 　　2）焊接钢管（又称卷焊钢管）。焊接钢管的规格一般是用外径及壁厚的公称尺寸表示，但燃气用钢管则用公称直径的规格表示。根据焊缝的不同，焊接钢管又可分为直缝焊接钢管及螺旋缝焊接钢管。 　　直缝焊接钢管。直缝焊接钢管主要用Q235或甲类普碳钢，由钢板直接卷合对焊而成。 　　螺旋缝焊接钢管。螺旋缝焊接钢管是将钢带按一定的螺旋线的角度（又叫成型角）卷成管坯，然后将管缝焊接起来而制成的。螺旋缝焊接管主要用于石油、天然气的输送管线，城市燃气管道也有应用。 　　（3）塑料管 　　目前主要采用聚乙烯管。聚乙烯管是地下天然气管道常用管材。聚乙烯的接口形式有活接头连接、焊接及热熔连接等。 　　2.室内燃气管道安装 　　（1）燃气引入管安装 　　当引入管采用地下引入时，应符合下列要求： 　　1）穿越建筑物基础或管沟时，燃气管道应敷设在套管内，套管与引入管、套管与建筑物基础或管沟壁之间的间隙用柔性防腐、防水材料填实； 　　2）引入管管材宜采用无缝钢管； 　　3）湿燃气引入管应坡向室外，坡度不小于0.01. 　　当引入管采用地上引入时，应符合下列要求： 　　1）穿越建筑物墙体时，燃气管道应敷设在套管内，套管内的燃气管道不应有焊口等连接接头，引入管地上部分应按相关要求设置防护罩； 　　2）地上引入管与建筑物外墙之间净距宜为100～200mm； 　　3）引入管保温层厚度应符合设计规定，表面应平整。 　　4）燃气引入管安装时，其顶部应装三通。 　　燃气管道室内外界限划分，以引入管室内第一个阀门为界，或以地上引入管墙外三通为界。 （2）燃气管道采用螺纹连接时，煤气管可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料，天然气或液化石油气管选用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜为填料。 　　（3）燃气管道应沿墙安装，当与其他管道相遇时，应符合下列要求： 　　1）水平平行敷设时，净距不宜小于150mm. 　　2）竖向平行敷设时，净距不宜小于150mm，并应位于外侧。 　　3）交叉敷设时，净距不宜小于50mm. 　　（4）输送干燃气的管道可不设置坡度，输送湿燃气（包括气相液化石油气）的管道，其敷设坡度不应小于0.003.必要时，燃气管道应设排污管。 　　（5）沿墙、柱、楼板和加热设备构架上明设的燃气管道应采用支架、管卡或吊卡固定，固定件间距不应大于有关的规定。 　　（6）燃气立管管卡的安装，层高小于或等于5m，每层不少